在廣州市增城區(qū)西南部，是增城區(qū)的工商業(yè)重鎮(zhèn)新塘鎮(zhèn)以及近幾年來(lái)經(jīng)濟(jì)和人口高速增長(zhǎng)的永寧街道，特別是在新新公路沿線，一個(gè)個(gè)樓盤猶如雨后春筍般拔地而起。比如碧桂園鳳凰城、合景譽(yù)山國(guó)際、金地荔湖城等超級(jí)大盤，還有其它中小樓盤如太陽(yáng)城御園、崇和花園、海倫春天、時(shí)代廊橋等更是不計(jì)其數(shù)。隨著這些樓盤的相繼建立，新塘及永寧片區(qū)的居民數(shù)量急劇增加，這些居民的日常出行需求就成為了大家關(guān)心的重要課題。

　　其中，連接增城新塘鎮(zhèn)與永寧街、中新鎮(zhèn)和知識(shí)城的新新公路，是一條非常繁忙的城市主干道，這條公路的車流量非常巨大，同時(shí)因?yàn)楝F(xiàn)狀路況較差和經(jīng)常維修，塞車情況非常嚴(yán)重。

　　與此同時(shí)，根據(jù)廣州東部交通樞紐的建設(shè)規(guī)劃，新新公路未來(lái)汽車城大道往南到廣深公路部分將會(huì)被新塘樞紐站所隔斷，故亟需一條南北走向的新通道來(lái)替代原新新公路南段的功能。

　　新塘樞紐周邊道路規(guī)劃方案

　　近日，增城區(qū)新新公路改線工程具體細(xì)節(jié)正式曝光，下面我們就來(lái)詳細(xì)介紹一下。

　　一、項(xiàng)目線路設(shè)計(jì)

　　1、項(xiàng)目起止點(diǎn)該項(xiàng)目位于增城區(qū)新塘鎮(zhèn)與永寧街，起點(diǎn)位于新塘鎮(zhèn)廣深公路，終點(diǎn)位于永寧街現(xiàn)狀新新公路（廣惠高速以南約100米處），道路全長(zhǎng)約4.06公里。

　　2、項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

　　該項(xiàng)目按一級(jí)公路結(jié)合城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路面標(biāo)準(zhǔn)寬度為40米，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)。

　　3、項(xiàng)目具體建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

　　項(xiàng)目路基段長(zhǎng)約1133米，標(biāo)準(zhǔn)寬度40米；高架段長(zhǎng)約2503米，標(biāo)準(zhǔn)寬度27.6米；G107與本項(xiàng)目橋梁長(zhǎng)約522米，標(biāo)準(zhǔn)寬度25.6米；本項(xiàng)目上跨寧埔大道左幅橋梁434米，右幅橋梁約936米，單幅橋?qū)?3米。本項(xiàng)目路基總長(zhǎng)度為5914米，項(xiàng)目需進(jìn)行征地拆遷。

　　新新公路改線工程示意圖

　　4、項(xiàng)目工程節(jié)點(diǎn)

　　G107國(guó)道：結(jié)合G107國(guó)道快速化改造工程，在G107國(guó)道上設(shè)置雙向六車道上跨主線橋，地面采用雙向四車道輔道，保證G017國(guó)道交通順暢的同時(shí)，減小對(duì)南北向交通的延誤。環(huán)城路節(jié)點(diǎn)：此節(jié)點(diǎn)主線現(xiàn)狀為東江大橋，橋梁為變截面橋，雙向四車道+硬路肩，最窄處僅有23.6m，且東江大橋橋梁狀況較差。結(jié)合周邊地塊及路網(wǎng)分析，對(duì)現(xiàn)狀廣園快速路東西側(cè)匝道橋進(jìn)行改造，拆除舊橋，在舊橋基礎(chǔ)上新建橋梁。站前路：站前路采用左右高架分幅的形式上跨本項(xiàng)目，然后向西連接廣園快速路。汽車城大道：本項(xiàng)目主線采用雙向六車道跨線橋上蓋現(xiàn)狀廣園跨線橋右半幅，形成三層式結(jié)構(gòu)。廣園快速路節(jié)點(diǎn)：本項(xiàng)目采用主線上跨廣園快速路結(jié)構(gòu)。寧埔大道節(jié)點(diǎn)：采用左右兩幅橋上跨寧埔大道。

　　線路主線上跨廣園快速路

　　5、項(xiàng)目建設(shè)資金來(lái)源

　　項(xiàng)目計(jì)劃總投資為222363.61萬(wàn)元（約22億），所有資金全部來(lái)自政府財(cái)政。

　　二、項(xiàng)目建設(shè)日期

　　按照工程建設(shè)計(jì)劃，本項(xiàng)目的建設(shè)工期為12個(gè)月，工程安排時(shí)間為2020年5月到2021年5月。但就憑個(gè)人的多年經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，該工期計(jì)劃基本上可以確定是無(wú)法達(dá)成的。雖然作為政府財(cái)政出資項(xiàng)目，資金問題應(yīng)該不大，但項(xiàng)目需要征地拆遷并且需要建設(shè)多個(gè)立交，工程量相當(dāng)巨大，所以個(gè)人認(rèn)為兩年左右的時(shí)間應(yīng)該是比較切合實(shí)際的，也即2022年年中左右建成通車。

　　三、項(xiàng)目建成通車的積極意義

　　1、項(xiàng)目建成通車之后，將與現(xiàn)有新新公路并存，可有效分擔(dān)現(xiàn)有新新公路的交通壓力（新新公路也將進(jìn)行快速化改造），提升新塘鎮(zhèn)到永和、中新鎮(zhèn)和知識(shí)城之間的通車效率，對(duì)沿線居民的日常出行來(lái)說將是巨大利好。

　　2、項(xiàng)目建成通車之后，能有效為新塘樞紐的客流進(jìn)行疏通和分流，緩解新塘樞紐周邊的交通壓力。