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濰坊歷史上規(guī)模最大的立體交通建設工程正式開建 投資5.6億
2020-05-29 來源:齊魯網(wǎng) 

  5月28日上午,北海路通亭街五岔口交通環(huán)島改造工程奠基儀式正式舉行。在儀式現(xiàn)場,閃電新聞記者采訪到了該工程的項目總監(jiān)孫善軍。他介紹說:“北海路通亭街五岔口交通環(huán)島改造工程是濰坊市歷史以來投資最多、規(guī)模最大、施工難度最高、帶動力最強的立體交通建設工程,對于強化濰坊交通樞紐功能具有重要意義。該工程將滿足市民交通出行需求,進一步加強中心城區(qū)四區(qū)之間以及濱海新區(qū)、高鐵新片區(qū)、國家農(nóng)業(yè)綜試區(qū)、中國食品谷、總部基地、經(jīng)濟區(qū)濰坊商務中心等多個片區(qū)人流、物流、信息流的快速互通轉換,為促進城市經(jīng)濟高質量發(fā)展增添新的動力。”

  據(jù)介紹,北海路通亭街五岔口交通環(huán)島改造工程占地32.3公頃,投資5.6億元,工期15個月。該工程在去除原有環(huán)島的基礎上,在北海路、通亭街交匯處新建一座立交高架橋,同時建設由南向東、由東向南、由北向東三條高架匝道。

  孫善軍告訴閃電新聞記者,高架橋主線自北海路跨青銀高速橋開始,向南跨越玄武街、玉清街交叉口后接地,匝道橋實現(xiàn)3個方向快速轉換。換句話說,高架橋建成后,市民可駕車直接從北海路與臥龍街交叉口附近匝道上橋,向北可一直行駛至濟青高速,向東可直接行駛至寒亭區(qū)。在移除環(huán)島后,東側通亭街與玄武街將實現(xiàn)“曲線相接”,最終與北海路形成一個“四面交叉”的十字路口,取代原先的五岔口。改造后,新路口西側通亭街與北海路輔道以“右進右出”的方式連接。屆時,市民可根據(jù)新的交通規(guī)則與信號燈提示有序通行。

  為確保主體工程順利開工,工程范圍內(nèi)的83000平方米苗木已被順利遷移。除了新建高架橋之外,施工單位還將根據(jù)設計要求如期完成市政管線遷改、景觀綠化改造提升、交通設施建設、亮化提升等工程。孫善軍表示:“在工程施工期間,我們采取先修建保通道路、后封閉施工的措施,最大限度保證市民出行便利。由于該工程施工區(qū)域內(nèi)車流量較大,請具備條件的市民提前繞行。對出行造成的不便,請廣大市民給予理解和支持。”

  閃電新聞記者 李楊 濰坊報道



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