2020年5月26日，中國公路學會在北京組織召開了網(wǎng)絡視頻會議，對云南省交通規(guī)劃設計研究院有限公司、中交第一公路勘察設計研究院有限公司委托的兩個項目進行了評價。經(jīng)過交流審議，評價工作圓滿完成。兩項科技成果均得到評價專家的認可。

　　“滇東北山區(qū)高速公路建設技術標準研究及應用示范”項目針對昭通市區(qū)域內(nèi)地形地貌復雜、氣象條件惡劣，公路運營潛在安全壓力較大，區(qū)域環(huán)境脆弱、地質條件復雜，昭通市經(jīng)濟總量小、建設任務重、資金缺口大等問題開展地方高速公路技術標準研究。通過標準編制有效解決地方高速公路發(fā)展建設中遇到的功能論證、技術標準選用等難題，在保證“質量、安全、環(huán)保”紅線底限前提下，堅持“標準與靈活運用相結合、功能界定與等級設置相匹配、技術指標與安全設施相配套、經(jīng)濟效益與生態(tài)效益相統(tǒng)一”的4個具體原則，最大程度的靈活選用與滇東北地區(qū)區(qū)域特征相適應的工程技術指標，為地方高速建設節(jié)約了大量資金，

　　項目編制并發(fā)布了《山區(qū)高速公路建設技術指南 第1部分：滇東北》地方標準，昭通成為全國第一個制定高速公路建設地方標準的州市，為滇東北高速公路建設管理提供了標準規(guī)范，同時也為云南省乃至我國類似山區(qū)地方性標準體系提供了示范和借鑒。

　　“雨霧頻發(fā)地區(qū)二級公路交通安全評價與保障技術”針對雨霧頻發(fā)地區(qū)二級公路雨霧氣象的分布特征及對二級公路交通安全運營安全的影響分析，建立了雨霧交通氣象災害分級評估標準。提出了滿足二級公路雨霧頻發(fā)地區(qū)限速標志、警告標志版面尺寸、字體大小、設置位置等交通標志的設計指標安全性評價方法。給出了滿足二級公路雨霧頻發(fā)地區(qū)不同能見度及降雨強度綜合影響條件下的公路限速值確定方法。并在云南省瀾滄至孟連至勐阿二級公路建設工程中應用。推廣前景廣闊。