泰媒周二（5月26日）報道，該國鐵路局將在泰北復(fù)線鐵路經(jīng)帕夭-清萊的路段，開鑿一條長達13.4公里的穿山隧道，預(yù)料會成為泰國國內(nèi)最長的鐵路隧道，最快明年初開始動工。
該穿山隧道將分為4段，每段之間被山谷隔開，鐵路橋需跨山谷而建。按泰北復(fù)線鐵路規(guī)劃，帕夭-清萊路段途經(jīng)國家公園區(qū)，清萊府黎鑾山區(qū)等沿線山區(qū)風(fēng)景秀麗，隧道建成后有望成為最美的國家森林觀景臺及新觀光鐵路線。
泰北復(fù)線鐵路料全長323.1公里，途經(jīng)帕府、喃邦、帕夭、清萊4個府，最北終點線為清萊府清孔縣湄南河邊，未來或老撾的鐵路線連通。據(jù)報道，沿途景色與中國云南西雙版納的山區(qū)美景相像。
