記者從臨沂市市政工程建設處獲悉，南外環(huán)路西延工程跨京滬高速大橋順利完成首跨箱梁吊裝。

　　據了解，此次吊裝共9片箱梁，每片箱梁長30米、寬2.4米，高1.6米，重量近百噸，需兩臺130噸吊車相互配合將預制箱梁吊裝到運梁車上，到達架梁地點后，再用兩臺300噸吊車將箱梁吊裝到6米高的蓋梁之上，每跨箱梁運梁車需要往返9次，技術難度大，安全風險高，絕不允許有絲毫的差錯。

　　為優(yōu)質、安全、高效的完成箱梁吊裝，臨沂市市政處提前組織召開了《梁板吊裝專項施工方案專家論證會》，會同監(jiān)理、施工單位精心組織，優(yōu)化施工方案，深入細致地開展安全技術交底和班前操作演練，確保了吊裝作業(yè)的順利實施。

　　跨京滬高速大橋是南外環(huán)路西延工程關鍵節(jié)點性工程，為減少對京滬高速公路（羅莊段）的交通安全影響，巧借京滬高速公路西幅道路改擴建暫時不具備高速通行條件的時機，采取跨線橋與京滬高速公路（羅莊段）改擴建段公路施工同期進行。

　　首跨箱梁吊裝的成功實施，標志著南外環(huán)路西延工程跨京滬高速大橋取得了階段性成果，并為整座橋梁順利完工奠定了堅實的基礎。