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百里洲長江大橋的鉆孔勘探工作正式啟動(dòng)
2020-05-22 來源:三峽宜昌網(wǎng) 

  枝江百里洲長江大橋的鉆孔勘探工作

  于5月14日正式啟動(dòng)

  枝江百里洲長江大橋

  是“當(dāng)枝松”高速公路項(xiàng)目的

  重要組成部分和控制性工程

  起于當(dāng)陽市境G42滬蓉高速

  互通G50滬渝高速

  向南跨越長江經(jīng)百里洲鎮(zhèn)后

  止于松滋境S88宜岳高速

  全長約79公里

  估算總投資113億元

  預(yù)計(jì)2025年大橋建成通車

  枝江百里洲長江大橋規(guī)劃圖(圖:枝江發(fā)布)

  枝江市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹

  為查明公路沿線巖土層成因類型、

  巖土層性質(zhì)及地下水分布等

  并提出基礎(chǔ)設(shè)計(jì)所需的

  巖土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)

  目前,中交第二公路

  勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

  正在進(jìn)行該項(xiàng)目的地質(zhì)勘探工作

  百里洲

  是湖北省唯一一個(gè)

  不通省道、縣道的

  區(qū)域性邊界口子鎮(zhèn)

  群眾出行和物資運(yùn)輸

  只能靠渡船

  長期影響和制約著

  全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展

  多年來

  百里洲鎮(zhèn)人民渴望修建跨江大橋

  打通百里洲與枝江城區(qū)方向的

  陸路通道

  4月7日

  國家發(fā)展改革委網(wǎng)站發(fā)布

  國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)

  《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》的通知

  宜昌市

  枝江百里洲長江大橋

  納入“2025年前重點(diǎn)推動(dòng)實(shí)施

  79座過江通道”之中

  枝江市發(fā)改局副局長黎長春介紹:“大橋的落地建設(shè),不僅僅是便利百里洲人民的出行,驅(qū)動(dòng)萬里長江第一大江心島的高速發(fā)展,作為枝江具有劃時(shí)代意義的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更是在促進(jìn)中部地區(qū)崛起、提升宜昌全國性綜合交通樞紐地位、完善三峽樞紐多式聯(lián)運(yùn)體系、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障汛期人民財(cái)產(chǎn)安全轉(zhuǎn)移等方面都能起到重要的引擎作用。”



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