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尉且沙漠公路建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵階段 將于9月全線貫通
2020-05-21 來源:新疆日?qǐng)?bào) 

 ?。ㄓ浾咤诛L(fēng)暴報(bào)道)目前,穿越塔克拉瑪干沙漠的第三條公路——尉犁—且末沙漠公路建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵階段。鏟除施工以來最大一座沙山后,該公路路基將于9月全線貫通。

  14日上午,記者在尉且公路K135段施工現(xiàn)場(chǎng)看到,5臺(tái)體格龐大、馬力強(qiáng)勁的推土機(jī)轟鳴著在高聳的沙包間來回穿梭,以“螞蟻搬家”的方式把黃沙推至低洼處。

  中國(guó)交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目尉犁至且末沙漠公路項(xiàng)目副經(jīng)理閆海說,今年4月6日復(fù)工以來,該項(xiàng)目的橋梁、路基、草方格防護(hù)工程有序恢復(fù)施工,項(xiàng)目增加了人員和設(shè)備,通過兩頭同時(shí)向中間推進(jìn)作業(yè)的方式加快施工進(jìn)度,努力把耽誤的工期搶回來。

  近日,項(xiàng)目施工遇到了“攔路虎”——一處連綿起伏的沙山。這處沙山向前綿延1公里,挖方量120萬立方米,開挖深度達(dá)到30多米,成為項(xiàng)目開工以來的最大難題。“由于沙山的土方量比較大,運(yùn)距較遠(yuǎn),再加上高溫天氣影響,施工比較困難。”閆海說。

  考慮到沙漠高溫酷熱,施工難度大,施工人員加班加點(diǎn),爭(zhēng)取6月底拿下“攔路虎”,9月底實(shí)現(xiàn)路基全線貫通,為明年項(xiàng)目完工奠定基礎(chǔ)。

  除了公路主線加緊施工,全線路基兩側(cè)也同步修建草方格防護(hù)工程,草方格鋪設(shè)面積近6000萬平方米,目前已鋪設(shè)近4000萬平方米。

  據(jù)悉,尉且公路全長(zhǎng)333公里,于2017年10月開工,計(jì)劃明年完工。項(xiàng)目建成后,且末縣至庫爾勒市無需繞行,兩地間行車?yán)锍逃型s短280公里左右。



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