近日，由中鐵二十局六公司承建的隴漳高速公路張家坪隧道安全、順利貫通，為下一步實(shí)現(xiàn)連接線全面聯(lián)通的目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。

　　主線全長30.6公里的隴漳高速公路是國家連霍高速和蘭海高速的連接線，張家坪隧道是隴漳高速公路連接線上的關(guān)鍵性隧道，隧道全長1645m。連接線全長8.191公里，通過十里鋪互通與隴渭高速連接。

　　該隧道所處地區(qū)地質(zhì)條件差，均為Ⅴ軟弱圍巖，砂礫巖泥巖互層嚴(yán)重。由于隧道一側(cè)臨河，基巖裂隙水排泄條件較好。此外隧址區(qū)地層巖性主要為古近系泥質(zhì)砂巖、砂質(zhì)泥巖與泥質(zhì)膠結(jié)礫巖，遇水易軟化、崩解，對隧道圍巖的穩(wěn)定有一定影響，施工稍有不慎就會引起坍塌。

　　施工單位通過嚴(yán)格的現(xiàn)場管控、標(biāo)準(zhǔn)化工藝推廣及信息化的應(yīng)用，有效地控制了地質(zhì)條件對隧道施工的不良影響，現(xiàn)場技術(shù)管理人員24小時輪班值守，提供技術(shù)服務(wù)和及時掌握隧道巖層變化，現(xiàn)場始終繃緊安全生產(chǎn)弦，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

　　張家坪隧道順利的貫通，對隴漳高速開通運(yùn)營整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有十分重要的意義。

　　據(jù)悉，該高速的建成通車，對進(jìn)一步完善甘肅定西路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)“甘肅絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”黃金段建設(shè)，深度融入“一帶一路”，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)發(fā)展，加快六盤山國家級貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)意義重大。