5月19日，歷時(shí)4小時(shí)連續(xù)高強(qiáng)度作業(yè)，加西公路海東市互助土族自治縣威遠(yuǎn)鎮(zhèn)卓扎溝大橋12樁基的澆筑順利完成，這是青海加西公路項(xiàng)目橋梁工程第一根樁基，深達(dá)49米，堪比17層高樓，僅混凝土就澆筑了112立方米。

　　加西公路起于與甘肅省毗鄰的互助土族自治縣加定鎮(zhèn)，結(jié)點(diǎn)位于海北藏族自治州海晏縣西海鎮(zhèn)，全線約180公里。該項(xiàng)目由中建二局西南公司承擔(dān)施工任務(wù)，項(xiàng)目全長18.8公里，任務(wù)段內(nèi)涉及18座橋梁1座隧道，由于公路沿線山多、溝多，橋隧比達(dá)高到25%。

　　“卓扎溝大橋是加西高速公路內(nèi)標(biāo)志性工程，首根樁基澆筑完成，為開展后續(xù)施工、保證工程質(zhì)量打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”中建二局青海加西公路項(xiàng)目經(jīng)理李炎說，目前進(jìn)場作業(yè)隊(duì)伍有十幾家，已達(dá)到建設(shè)高峰期用工需求，正按計(jì)劃進(jìn)度推進(jìn)。

　　施工區(qū)涉及“互助北山國家森林公園”“北山國家地質(zhì)公園”，加之公路主線沿柏木峽河走向修建，多次跨越既有河流、3處水源保護(hù)地、部分林地，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件復(fù)雜，項(xiàng)目部堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先理念，采取安裝污水處理設(shè)備及電鍋爐等措施，并與當(dāng)?shù)馗咝Ｂ?lián)合申報(bào)《高原高寒生態(tài)保護(hù)區(qū)內(nèi)高速公路綠色施工技術(shù)研究》課題，解決施工碰到的最大瓶頸問題。

　　加西公路預(yù)計(jì)2022年底通車，通車后，西寧、蘭州、格爾木地區(qū)之間公路交通將變得更加暢通無阻，對(duì)加快國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施，促進(jìn)國家重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展及沿線資源開發(fā)、串連旅游、投資環(huán)境改善等方面均具有十分重要意義。