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未來五年中山將投入超1500億加速推動這些交通項目發(fā)展
2020-05-18 來源:中山交通 

  項目分別是:大涌快線、金字山互通立交工程、坦洲快線一期工程、西二環(huán)(橫欄段)工程、西環(huán)高速工程、加二線黃圃嶺欄路工程。

  大涌快線

  項目簡介:

  中山市大涌快線工程,路線全長10.161km,其中主線長7.009km。項目起點與古神公路相接,沿既有翠華路向北轉入興華路走廊,利用興華路老路走廊向西北布線約2km后,向東北轉入溪疊路走廊,隨后與沙溪鎮(zhèn)隆盛路相接;支線長3.152km,起于新平路與岐涌路交叉處,沿新平路、葵朗路布設,在葵朗路與旗鋒路交叉口處繼續(xù)向西新建道路,與主線相接。初步設計新建地下人行通道1座;設平面交叉口共11處。

  進展情況:

  項目已完成初步設計修編、概算審核工作。

  項目正在啟動施工圖設計單位招標,開展環(huán)境影響評價、林地報批、水土保持方案報批等工作。

  金字山互通立交工程

  項目簡介:

  中山市金字山互通立交工程(原南外環(huán)互通工程)位于中山市東區(qū)、五桂山,是為坦洲快線與南外環(huán)路、城桂路、起灣道交通轉換而設置的大型樞紐交通,采用一級公路兼顧城市快速路標準建設。設計速度80km/h,路基寬度27m,南外環(huán)改線段全長2.679km。

  進展情況:

  項目正在進行路基挖方、橋梁樁基、承臺、隧道挖方施工。

  路基工程:林木遷移已全部完成;路基挖土方累計161935m。

  橋梁工程:樁基累計26根。

  隧道工程:隧道挖方累計184922m。

  坦洲快線一期工程

  項目簡介:

  坦洲快線一期工程,是在既有城桂公路走廊帶進行快速化改造,全線27.6公里,分為五桂山段、五桂山至三鄉(xiāng)段、三鄉(xiāng)段至坦洲段,沿線將架設15座橋梁。主要建設主線高架和橋梁下輔道改造升級。主線采用雙向六車道一級公路兼顧城市快速路標準建設,主線設計速度80公里/小時,高架橋斷面寬度26米,輔道設計速度40公里/小時。

  進展情況:

  石方開挖累計完成數(shù)量1497200m,占比完成59.06%。

  樁基累計完成數(shù)量2921根,占比完成86.93%。

  工程全線用地2493.8893畝,截至5月10日,各鎮(zhèn)區(qū)已完成交地2483.2448畝,交地率99.57%;涉及拆遷59宗,拆遷完成率100%。

  西二環(huán)(橫欄段)工程

  項目簡介:

  西二環(huán)(橫欄段)位于橫欄鎮(zhèn),北起永興北路,終點連接橫四線橫欄段,路線全長2.2km,采用一級公路標準設計。

  進展情況:

  項目開工累計完成占比約60%。

  項目正進行橫沙立交橋樁基(岐江路邊新交出拆遷用地)、景帝路隧道B3頂板及泵房頂板、和興立交A匝道現(xiàn)澆梁第二及第四聯(lián)梁板施工。

  西環(huán)高速工程

  項目簡介:

  中山西環(huán)高速公路全線71.2公里,縱貫中山西部,將途經小欖、古鎮(zhèn)、橫欄、東升、西區(qū)、大涌、板芙、神灣、坦洲9個鎮(zhèn)。工程包括西環(huán)高速公路主線、小欖支線、連接線及輔道工程(古神二期南段)三部分。其中主線和小欖支線均采用雙向六車道高速公路標準建設,路基寬度33.5m,設計速度100km/h。

  進展情況:

  項目正在進行橋梁樁基、承臺、墩柱和蓋梁及梁板預制安裝、橋面系施工。

  加二線黃圃嶺欄路工程

  項目簡介:

  加二線嶺欄路工程位于黃圃鎮(zhèn),全長7.09公里,雙向六車道,是通往黃圃港的重要道路。

  進展情況:

  項目已完成標中半幅第一層及標尾兩層瀝青施工,并實施了交通轉換至瀝青路面通行;其余路段目前正全面推進排水工程、路基交驗及水穩(wěn)基層施工。



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