為統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,充分發(fā)揮交通建設(shè)項(xiàng)目對(duì)穩(wěn)投資、促發(fā)展的硬支撐作用,5月13日上午,湖北省交通建設(shè)項(xiàng)目集中開(kāi)工活動(dòng)在五峰漁洋關(guān)鎮(zhèn)舉行。副省長(zhǎng)曹廣晶出席儀式,并宣布2020年全省交通建設(shè)項(xiàng)目集中開(kāi)工。
本次集中新開(kāi)工
交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目共95個(gè)
總投資513.7億元
包含
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高速公路項(xiàng)目2個(gè),總投資90億元
干線公路項(xiàng)目75個(gè),總投資250.2億元
“四好農(nóng)村路”1.5萬(wàn)公里,總投資130億元
水運(yùn)發(fā)展項(xiàng)目6個(gè),總投資14.2億元
物流站場(chǎng)項(xiàng)目11個(gè),總投資29.3億元
集中開(kāi)工的交通建設(shè)項(xiàng)目中
以下幾大項(xiàng)目
與五峰密切相關(guān)!
本項(xiàng)目起于宜都姚家畈鎮(zhèn),對(duì)接呼北高速漁洋關(guān)互通,總體呈東西走向;途經(jīng)漁洋關(guān)、長(zhǎng)樂(lè)坪、五峰和灣潭4鄉(xiāng)鎮(zhèn),止于五峰、鶴峰行政分界處的田家屋場(chǎng);對(duì)接宜來(lái)高速東段(馬蹄巖隧道),路線全長(zhǎng)約93.559km。擬設(shè)橋梁34538m/71座;隧道35051m/26座;互通式立交5處;管理監(jiān)控分中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、服務(wù)區(qū)3處、匝道收費(fèi)站4處;連接線(二級(jí))長(zhǎng)10.67km。
采用設(shè)計(jì)速度80km/h、路基寬度25.5m四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資估算約202.8億元。
本項(xiàng)目起于鶴峰縣與五峰土家族自治縣交界的馬蹄巖隧道,與規(guī)劃的宜都至來(lái)鳳高速公路宜昌段對(duì)接,起點(diǎn)樁號(hào)K14+080,路線自東向西經(jīng)鶴峰縣燕子鎮(zhèn)、容美鎮(zhèn),與在建的宜都至來(lái)鳳高速公路鶴峰(容美)至宣恩(當(dāng)陽(yáng)坪)段對(duì)接,終點(diǎn)樁號(hào)K52+737.171,路線全長(zhǎng)38.625km(短鏈31.229m)。主線采用設(shè)計(jì)速度80km/h四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基寬度25.5m。主線設(shè)橋梁12213.23/26座,隧道13735.5m/6座,互通式立交2處,匝道收費(fèi)站2處,服務(wù)區(qū)2處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。項(xiàng)目估算總投資為70.48億元。
本項(xiàng)目路線方案起點(diǎn)位于宜都市王家畈鎮(zhèn)全福河村以北文竹灣,與宜張高速宜五段交叉設(shè)置全福河樞紐互通,起點(diǎn)樁號(hào)K0+000;路線向西南前行跨越大溝,然后沿大溝布線,在財(cái)神廟以西進(jìn)入麒麟觀隧道,在五峰漁洋關(guān)鎮(zhèn)楊木洞村附近“露頭”跨南河后設(shè)置南河嶺隧道,繼續(xù)南行設(shè)爐紅山隧道穿越鄂湘兩省交界的爐紅山,對(duì)接呼和浩特至北海高速公路湖南省爐紅山(湘鄂界)至慈利段,路線終點(diǎn)位于鄂湘兩省交界處大風(fēng)埡,終點(diǎn)樁號(hào)YK18+806。路線全長(zhǎng)18.806km。
本項(xiàng)目設(shè)橋梁4595.24m/12座,隧道10232m/2.5座,設(shè)互通式立交1處、停車區(qū)1處、隧道管理站1處。
本項(xiàng)目主線采用設(shè)計(jì)速度80km/h的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基寬度25.5m、分離式路基寬度12.75m。汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí);設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋1/300,其它1/100。地震動(dòng)峰值加速度:0.05g。項(xiàng)目總概算33.575億元。
351國(guó)道五峰灣潭一級(jí)公路是“十三五”交通重點(diǎn)項(xiàng)目之一,起點(diǎn)位于灣潭鎮(zhèn)東側(cè)頭道河,與351國(guó)道順接,跨越灣潭河下行,經(jīng)下灣、火尖山、龍橋、張家灣、止于灣潭西側(cè)田家灣與351國(guó)道相交,路線全長(zhǎng)約4.875公里,項(xiàng)目總投資1.64億元。計(jì)劃工期24個(gè)月。
項(xiàng)目主體按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、施工,設(shè)計(jì)速度60Km/h,項(xiàng)目建成后,將極大提升351國(guó)道服務(wù)水平、緩解灣潭集鎮(zhèn)交通壓力,促進(jìn)灣潭鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,為灣潭鎮(zhèn)康養(yǎng)小鎮(zhèn)建設(shè)奠定交通基礎(chǔ)。
本項(xiàng)目起于五峰土家族自治縣高家坳現(xiàn)狀351國(guó)道上,沿既有道路,局部裁彎取直,延長(zhǎng)展線降坡至長(zhǎng)灣接入現(xiàn)狀351國(guó)道至向師傅茶廠。路線全長(zhǎng)6.974公里,主要工程量中橋72米/1座,涵洞17道,短隧道99.01米/1座。二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度為8.5米,總投資12146萬(wàn)元,工期18個(gè)月。