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貴陽貴安互聯(lián)互通太金線項目三個重要節(jié)點性隧道已開建
2020-05-14 來源:貴陽發(fā)布 

  貴陽貴安互聯(lián)互通太金線項目中全線5個重要節(jié)點性隧道工程

  已有牛角坡隧道、金關隧道、

  蔡家關一號隧道

  開工建設

  據(jù)介紹,太金線3月上旬開工以來,為力爭明年建成,施工方加大人力物力投入,4家參建單位近800名建設者奮戰(zhàn)在施工一線。

  據(jù)了解,牛角坡隧道全長約1.9公里,單幅4車道,進口段已完成左線洞口邊仰坡支護及套拱施工,右線洞口鉆孔深度達55.7米。

  金關隧道全長約700米,單幅4車道,已完成右線套拱模架安裝。

  蔡家關一號隧道全長約1.3公里,單幅3車道,目前完成出口道路變道改移硬化施工約55米。

  太金線項目

  早在去年底,貴陽產(chǎn)業(yè)發(fā)展控股集團有限公司曾透露太金線建設的相關信息。太金線是連接貴陽老城區(qū)、三馬片區(qū)、清鎮(zhèn)市及貴安新區(qū)的一條過境性快速路。起于太慈橋,止于賓陽大道,全長12.12公里,起點至規(guī)劃數(shù)博大道延伸段為雙向六車道,道路控制紅線寬度30米,設計時速60公里/小時,規(guī)劃數(shù)博大道延伸段至終點段為雙向八車道,道路控制紅線寬度40米,設計時速80公里/小時。

  太金線-數(shù)博大道立交節(jié)點效果圖

  太金線總投資約85.76億元,擬于2022年2月建設完成。



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