據(jù)報(bào)道，保加利亞1.366億歐元的希普卡（Shipka）隧道建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)，包括中國交建在內(nèi)的7家公司投標(biāo)。

　　參與投標(biāo)的7家公司為：

　　-總部位于安卡拉的建筑公司Duygu Muhendislik和Kolin；

　　-中國交建；

　　-保加利亞財(cái)團(tuán)Patni Stroezhi-Veliko Tarnovo，Hydrostroy和Patinzheneringstroy-T；

　　-保加利亞財(cái)團(tuán)Trace Group Hold和Alve Consult；

　　-保加利亞財(cái)團(tuán)Geostroy和Patstroy-92公司；

　　-總部位于伊斯坦布爾的保-土合資公司Dogus Insaat Ve Ticaret；

　　-保加利亞 Via Construct and Via Plan。

　　項(xiàng)目投資約2.672億列弗（1.366億歐元），項(xiàng)目包括：建設(shè)10.5公里長的路段，其中2.9公里將是保加利亞中部加布羅沃鎮(zhèn)和卡贊勒克之間現(xiàn)有一級(jí)公路的重建工程；建設(shè)5條總長約4.01km的隧道，其中Shipka峰下方的隧道最長，全長3.2km。工程中要建造六座橋梁和一座立交橋以及相關(guān)的道路基礎(chǔ)設(shè)施。

　　整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃在三年半內(nèi)完成。與現(xiàn)有道路基礎(chǔ)設(shè)施相比，Shipka隧道將提供保加利亞北部和南部地區(qū)之間更快的連接，并且是政府的優(yōu)先建設(shè)項(xiàng)目。