5月9日，記者從全省基礎設施“六網(wǎng)會戰(zhàn)”工作推進會上獲悉，盤州至興義鐵路力爭年內(nèi)全線開工建設，這也意味著該條鐵路建設進入了一個新的階段。而就在上月30日，滬昆鐵路客運專線貴州有限公司正式發(fā)布了新建盤州至興義鐵路站前工程施工總價承包招標資格預審公告，標志著盤興高鐵即將進入全線正式施工階段。

　　2017年，盤興高鐵納入國家《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，是國家“十三五”交通扶貧“雙百”工程項目中16個鐵路交通扶貧項目之一，是國家“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目，是貴州省實現(xiàn)“市市通高鐵”的最后一個項目，是貴州打造貴陽至各市州行政中心所在地1至2小時高速交通圈的重要組成部分。

　　盤興高鐵全線長98.3公里，總投資約135億元，設計行車速度250公里/小時，預計2024年6月建成通車。線路自滬昆客專盤州站引出，經(jīng)盤州石橋鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)、興義清水河至萬峰林機場設興義南站。其中全線橋隧總長為89.13公里。

　　盤興鐵路先期開工段

　　興義市將通過滬昆高鐵融入全國高鐵網(wǎng)并邁入高鐵時代，貴陽至興義2小時內(nèi)可達，貴陽至省內(nèi)8個市（州）中心城市1至2小時高鐵交通圈將正式形成。這對于完善優(yōu)化貴州高鐵網(wǎng)絡、打造貴陽至興義高鐵黃金旅游通道、吸引外來投資、促進黔西南和六盤水經(jīng)濟社會發(fā)展等方面將起到重要的作用。