近日，小編從新鄭市人民政府網(wǎng)獲悉新鄭這兩個重要交通樞紐要新建和改擴建了

　　其中包括

　　《新鄭市西關橋新建工程項目》《新鄭市蓮花路下穿京廣鐵路建設工程項目》

　　具體要怎么建呢？下面請

　　《新鄭市西關橋新建工程項目》

　　建設項目基本情況

　　工程內(nèi)容及規(guī)模：

　　一、項目由來

　　為滿足人民群眾生產(chǎn)生活的需要，完善新鄭市道路路網(wǎng)結構，提高道路通行能力、推動新鄭經(jīng)濟高速發(fā)展，緩解道路交通壓力，新鄭市住房和城鄉(xiāng)建設局擬投資29962.82萬元在新鄭市西關橋新建工程項目。

　　本項目位于新鄭市新建路辦事處、城關鄉(xiāng)（濱河路-南環(huán)路），規(guī)劃為東西向城市主干路，項目西起濱河路，東至南環(huán)路，道路全長618m，其中西關橋橋長400m，道路紅線55m。項目占地面積31990m2，其中新增占地面積14000m2，新增占地規(guī)劃主要為為道路用地和綠化用地。

　　經(jīng)查閱《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2019年本）》，本項目屬于“鼓勵類”中“第二十二項、城市基礎設施 4、城市道路及智能交通體系建設”類，符合國家產(chǎn)業(yè)政策；新鄭市發(fā)展和改革委員會以新發(fā)改綜字［2020］11號文對本項目做出了批復（見附件2）。根據(jù)河南省新鄭市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2016-2030年）中心城區(qū)土地使用規(guī)劃圖，本次工程所在地塊為道路用地，符合規(guī)劃（詳見附圖4）。

　　本項目為橋梁的新建項目，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《河南省建設項目環(huán)境保護條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定及要求，本項目需進行環(huán)境影響評價。根據(jù)《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（國家生態(tài)環(huán)境部，2018年5月2日）規(guī)定，本項目類別為“四十九、交通運輸業(yè)、管道運輸業(yè)和倉儲業(yè)”中“173 城市橋梁、隧道（不含人行天橋、人行地道）”中的“全部”類，故應編制環(huán)境影響報告表。

　　受新鄭市住房和城鄉(xiāng)建設局委托（委托書見附件1），我單位承擔了該項目的環(huán)境影響評價工作。接受委托后，我單位組織有關技術人員，在現(xiàn)場調(diào)查和收集有關資料的基礎上，本著“科學、公正、客觀”的態(tài)度，依據(jù)相關法律法規(guī)和技術導則，編制了本項目的環(huán)境影響報告表。

　　二、現(xiàn)有工程基本情況

　　根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，本項目道路現(xiàn)狀為西關橋長約144m，寬約20m，為橋壩一體結構，區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)建設西關橋西側已基本建設完成，東側片區(qū)建設不足，未形成網(wǎng)格系統(tǒng)，道路橋梁等基礎建設的不足，造成現(xiàn)有土地開發(fā)層次低、環(huán)境差，土地利用經(jīng)濟價值無法充分體現(xiàn)，限值了本區(qū)域的發(fā)展，故本項目在西關橋原址拆除新建，規(guī)劃道路路面范圍兩側主要為雙洎河、加油站和村莊等。

　　目前項目所在區(qū)域的路網(wǎng)體系尚不完善，既影響了該區(qū)域的交通出行，也從客觀上制約了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展以及居民生活水平的提高。因此盡快完成道路建設對完善路網(wǎng)系統(tǒng)尤為重要，其建成后帶來的社會效益及經(jīng)濟效益非常巨大。

　　本次工程在規(guī)劃路面范圍內(nèi)按照工程建設方案重新鋪設瀝青混凝土路面，設計道路紅線55m，建設內(nèi)容包括橋梁工程、引道工程、雨水工程、照明工程、交通工程等，工程完成后，可使整個道路通行能力、服務年限、道路環(huán)境得到大幅度改善。新鄭市西關橋新建工程作為連接新建路辦事處與城關鄉(xiāng)東西向城市主干路，主要功能為公共交通和部分機動車交通，是新鄭市內(nèi)重要的交通基礎設施。本項目的建設有利于提高項目沿線區(qū)域道路結構，完善基礎設施功能，是加快促進新鄭市新建路辦事處、城關鄉(xiāng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的要求。

　　根據(jù)建設單位提供資料，項目擬建設內(nèi)容與備案建設內(nèi)容相符性分析見表1。

　　由上表可知，本項目建設地點、主要建設內(nèi)容、總投資及道路全長均未發(fā)生變化，故項目擬建設內(nèi)容與備案相符。

　　三、項目基本情況

　　本項目基本情況見表2。

　　四、項目工程內(nèi)容及建設規(guī)模

　　本次工程主要為新鄭市西關橋新建工程的建設，主要建設內(nèi)容包括橋梁工程、引道工程、雨水工程、照明工程、交通工程等。主要工程內(nèi)容詳見表3。

　　道路工程建設內(nèi)容一覽表

　　五、引道工程

　　1、主要技術指標

　　道路等級：城市主干路

　　設計速度：50km/h

　　路幅形式：四幅路

　　機動車道數(shù)：雙向八車道

　　路面類型：瀝青混凝土路面

　　路面結構設計年限：20年

　　路面軸載標準：BZZ-100

　　雨水設計重現(xiàn)期：5年

　　2、總體布置

　　本項目位于新鄭市新建路街道辦事處、城關鄉(xiāng)（濱河路-南環(huán)路），規(guī)劃為東西向城市主干路，項目西起濱河路，東至南環(huán)路，道路全長618m，其中西關橋橋長400m，道路紅線55m。

　　新鄭市蓮花路下穿京廣鐵路建設工程項

　　為滿足人民群眾生產(chǎn)生活的需要，完善新鄭市道路路網(wǎng)結構，提高道路通行能力、推動新鄭經(jīng)濟高速發(fā)展，緩解道路交通壓力，新鄭市交通運輸局擬投資11100萬元在新鄭市蓮花路下穿京廣鐵路建設工程項目。

　　本項目位于新鄭市薛店鎮(zhèn)，規(guī)劃為東西向城市主干路，項目西起京廣鐵路西側400m，東至京廣鐵路東側290m，道路全長690m，紅線39m。項目占地面積26910m2，其中新增占地面積8410m2，新增占地規(guī)劃主要為為道路用地和綠化用地。

　　經(jīng)查閱《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2019年本）》，本項目屬于“鼓勵類”中“第二十二項、城市基礎設施 4、城市道路及智能交通體系建設”類，符合國家產(chǎn)業(yè)政策；新鄭市發(fā)展和改革委員會以新發(fā)改綜字［2020］45號文對本項目做出批復（見附件2）。根據(jù)新鄭薛店鎮(zhèn)總體規(guī)劃（2013-2030年），本次工程所在地塊為道路用地，符合規(guī)劃（詳見附圖4）。

　　本項目為蓮花路下穿京廣鐵路建設工程，為鐵路下穿隧道的改擴建項目，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《河南省建設項目環(huán)境保護條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定及要求，本項目需進行環(huán)境影響評價。根據(jù)《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（國家生態(tài)環(huán)境部，2018年5月2日）規(guī)定，本項目為蓮花路下穿京廣鐵路，屬于隧道工程的改擴建項目，類別為“四十九、交通運輸業(yè)、管道運輸業(yè)和倉儲業(yè)”中“173 城市橋梁、隧道（不含人行天橋、人行地道）”中的“全部”類，故應編制環(huán)境影響報告表。

　　受新鄭市交通運輸局委托（委托書見附件1），我單位承擔了該項目的環(huán)境影響評價工作。接受委托后，我單位組織有關技術人員，在現(xiàn)場調(diào)查和收集有關資料的基礎上，本著“科學、公正、客觀”的態(tài)度，依據(jù)相關法律法規(guī)和技術導則，編制了本項目的環(huán)境影響報告表。

　　根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，本項目蓮花路下穿京廣鐵路隧道現(xiàn)狀寬約10m，僅為雙向兩車道，且機非人混行，嚴重制約蓮花路的通行能力。為了盡快完善本區(qū)域路網(wǎng)結構，緩解交通壓力，根據(jù)薛店鎮(zhèn)總體規(guī)劃，蓮花路下穿京廣鐵路建設工程需進行改造，以完善該區(qū)域路網(wǎng)結構，規(guī)劃道路路面范圍兩側主要為工業(yè)廠房和小區(qū)等。

　　本次工程在規(guī)劃路面范圍內(nèi)按照工程建設方案重新鋪設瀝青混凝土路面，設計道路紅線39m，建設內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、雨水工程（含泵站）、污水工程、照明工程、交通工程等，工程完成后，可使整個道路通行能力、服務年限、道路環(huán)境得到大幅度改善。新鄭市蓮花路下穿京廣鐵路建設工程作為薛店鎮(zhèn)東西向城市主干路，主要功能為公共交通和部分機動車交通，是新鄭市內(nèi)重要的交通基礎設施。本項目的建設有利于提高項目沿線區(qū)域道路結構，完善基礎設施功能，是加快促進新鄭市薛店鎮(zhèn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的要求。

　　根據(jù)建設單位提供資料，項目擬建設內(nèi)容與發(fā)改委批復建設內(nèi)容相符性分析見表1。

　　由上表可知，本項目建設地點、主要建設內(nèi)容未發(fā)生變化，道路全長和總投資發(fā)生變化，經(jīng)建設單位提供資料以及參考中北工程設計咨詢有限公司編制的《新鄭市蓮花路下穿京廣鐵路建設項目工程可行性研究報告》，擬建道路全長為690m，總投資11100萬元，較發(fā)改委批復變動不大，故項目擬建設情況與發(fā)改委批復內(nèi)容基本一致。

　　本項目基本情況一覽表

　　本次工程主要為新鄭市蓮花路下穿京廣鐵路建設工程的建設，主要建設內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、雨水工程、污水工程、照明工程、交通工程等。本項目改建工程方案內(nèi)容詳見表3。

　　本項目改造內(nèi)容及方案

　　五、道路工程

　　設計速度：40km/h

　　路幅形式：三幅路

　　機動車道數(shù)：雙向六車道

　　路面結構設計年限：15年

　　本項目位于新鄭市薛店鎮(zhèn)，規(guī)劃為東西向城市主干路，項目西起京廣鐵路西側400m，東至京廣鐵路東側290m，道路全長690m，紅線39m。