4月28日,兩臺(tái)全球首創(chuàng)壓注工法的新型TBM掘進(jìn)機(jī)在中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)“中交天和”)常熟基地成功下線,為世界最長(zhǎng)高速公路隧道——新疆烏尉高速公路天山勝利隧道的順利掘進(jìn)奠定基礎(chǔ)。
全球首創(chuàng)壓注工法(DTSES)新型TBM掘進(jìn)機(jī)下線儀式現(xiàn)場(chǎng)/中交天和供圖
新疆天山上將現(xiàn)“雪山”與“雪蓮”
本次下線的兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)分別取名“雪山號(hào)”與“雪蓮號(hào)”,將服務(wù)于新疆烏尉高速公路天山勝利隧道項(xiàng)目。該項(xiàng)目是“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,也是構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的一條重要通道。隧道全長(zhǎng)22.69公里,為全世界最長(zhǎng)的高速公路隧道,待其建成后,將打通天山南北的交通運(yùn)輸屏障,成為連接北疆與南疆之間安全、快捷、高效的公路運(yùn)輸通道。
“考慮到天山復(fù)雜的地質(zhì)條件和環(huán)境,天山勝利隧道項(xiàng)目施工面臨諸多難題”,中交天和技術(shù)研發(fā)中心常務(wù)副主任靳黨鵬向記者介紹道,“施工難點(diǎn)主要集中在高地應(yīng)力、高寒、高地震烈度、高海拔、多斷裂帶等多個(gè)天山特有的地質(zhì)特點(diǎn)。”據(jù)悉,天山勝利隧道穿越天山山脈,跨越國(guó)家森林公園、水源保護(hù)和冰川保護(hù)區(qū)域,氣候惡劣、生態(tài)環(huán)境脆弱、地質(zhì)多變,施工難度大,風(fēng)險(xiǎn)高。
“本次下線的兩臺(tái)掘進(jìn)機(jī)是中交天和將敞開(kāi)式TBM掘進(jìn)機(jī)與壓注混凝土工法進(jìn)行創(chuàng)新性融合研制出來(lái)的新型掘進(jìn)設(shè)備,是為應(yīng)對(duì)天山復(fù)雜多變的地質(zhì)環(huán)境特別打造的。”中交天和副總經(jīng)理兼總工程師周駿站在“雪蓮號(hào)”旁邊,為記者介紹本次下線的兩臺(tái)設(shè)備研發(fā)的創(chuàng)新工法。
全球首創(chuàng)工法、實(shí)現(xiàn)行業(yè)創(chuàng)新突破
正如周駿介紹,“雪山號(hào)”和“雪蓮號(hào)”均由中交天和自主研發(fā)生產(chǎn),系首次提出壓注混凝土工法理念研制出的具備兩種掘進(jìn)、三種支護(hù)模式的DTSES工法掘進(jìn)設(shè)備,均具有自動(dòng)化程度高、工人施工安全系數(shù)高、地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)、施工速度快等優(yōu)異的能力。
“雪山號(hào)”和“雪蓮號(hào)”能夠?qū)崿F(xiàn)在多種復(fù)雜地層下,安全、環(huán)保、快速、高效掘進(jìn)。開(kāi)挖直徑為8.43米、全長(zhǎng)282米、重約2000噸,在較好的圍巖條件下采用敞開(kāi)式工法掘進(jìn)模式;在破碎帶、軟弱圍巖、巖爆底層采用鋼模板壓注式混凝土支護(hù)掘進(jìn)模式;在在極破碎帶、軟巖大變形、強(qiáng)巖爆地層段,采用單護(hù)盾鋼管片支護(hù)掘進(jìn)模式。
中交天和黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張伯陽(yáng)在設(shè)備下線儀式的致辭中表示:“本次中交天和全球首創(chuàng)的壓注工法新型掘進(jìn)機(jī),是決定天山勝利隧道能否順利實(shí)施的關(guān)鍵設(shè)備之一……這是盾構(gòu)設(shè)備領(lǐng)域的一大創(chuàng)新,也推動(dòng)了盾構(gòu)施工工法大創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新突破。”
疫情下有序復(fù)工,保障設(shè)備按期交付
突如其來(lái)的新冠肺炎疫情使該項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)度一度推遲了近一個(gè)月。自2月底來(lái),中交天和就堅(jiān)持一手抓疫情防控,一手抓生產(chǎn)恢復(fù),通過(guò)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃、加快生產(chǎn)節(jié)奏,確保了本次下線的兩臺(tái)掘進(jìn)機(jī)能夠按時(shí)交付。
據(jù)中交天和介紹,在公司員工未100%復(fù)工的時(shí)候,公司加快調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)了“雪山號(hào)”和“雪蓮號(hào)”生產(chǎn)線上的人員和物資調(diào)度。后期員工不斷返崗、產(chǎn)能恢復(fù),公司又克服重重困難,在防控疫情、確保員工安全復(fù)工的同時(shí),優(yōu)化生產(chǎn)方案,嚴(yán)格把控項(xiàng)目進(jìn)度,為項(xiàng)目在四月底調(diào)試結(jié)束并達(dá)到驗(yàn)收狀態(tài)提供強(qiáng)有力的保障。
中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司曾自主研發(fā)并生產(chǎn)多個(gè)出口海外的超大直徑盾構(gòu)機(jī),生產(chǎn)設(shè)備服務(wù)于印尼雅萬(wàn)高鐵工程、孟加拉卡納普里河底隧道工程等多個(gè)“一帶一路”框架下的重點(diǎn)海外建設(shè)項(xiàng)目。