本報訊（通訊員陳靜文劉鵬記者徐文靜）日前，伴隨一聲巨響，臨建高速桐廬段最長的大巖山特長隧道出口順利實現(xiàn)首次爆破，也意味著臨建高速全線3條特長隧道均已實現(xiàn)爆破。

　　大巖山特長隧道全長3880米，為分離式雙向四車道隧道，是目前我縣域內(nèi)最長的公路隧道，也是臨建高速公路關(guān)鍵性節(jié)點工程之一。

　　自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，臨建高速在堅持“疫情防控是大前提”的基礎(chǔ)上，加大投入、強化管理，有序組織施工作業(yè)人員和機械設(shè)備進場。在大巖山隧道爆破工作籌備中，項目部選拔技術(shù)骨干組建成立了“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”，集中力量解決一線技術(shù)管理人員短缺、臨時用地協(xié)調(diào)阻滯等重難點問題。同時，增加設(shè)備投入，在大巖山隧道洞口邊仰坡、套拱開挖作業(yè)中，采用6臺挖機、5臺裝載機和2臺炮錘一同開展作業(yè)，在管棚施工中采用3臺履帶式潛孔鉆，極大地提高了施工效率，提前15天使隧道具備進洞條件。

　　目前，臨建高速項目全線11座一公里以上隧道均已實現(xiàn)進洞施工，70座主線橋梁已有17座開鉆施工。