瀟湘晨報(bào)長(zhǎng)沙訊 4月28日10時(shí)58分，新建常益長(zhǎng)（常德至益陽(yáng)至長(zhǎng)沙）鐵路全線首榀箱梁架設(shè)完成，標(biāo)志著常益長(zhǎng)鐵路建設(shè)全面按下了“快進(jìn)鍵”。

　　常益長(zhǎng)鐵路位于湖南省西北部，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分。線路全長(zhǎng)157.502km，其中正線橋梁80座/126.808km，隧道9座/5.395km，橋隧比為83.94％，線路等級(jí)為高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)常德、漢壽南、益陽(yáng)南、寧鄉(xiāng)西、長(zhǎng)沙西共5個(gè)車站。線路西北端銜接黔常鐵路、襄常鐵路，中部與益婁鐵路相銜接，東南端連通長(zhǎng)贛鐵路、長(zhǎng)株潭城際鐵路。

　　為確保此次首榀箱梁架設(shè)圓滿完成，漢壽制梁場(chǎng)克服了設(shè)備技術(shù)含量高、時(shí)間緊、任務(wù)重等諸多困難，對(duì)提梁、運(yùn)梁、架梁等設(shè)備進(jìn)行了全過(guò)程、全方位檢測(cè)，為標(biāo)段箱梁架設(shè)做好了安全保障。此次架設(shè)的首榀箱梁重量828噸，長(zhǎng)32.6米，寬12.6米，高3.04米，由中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的常益長(zhǎng)鐵路項(xiàng)目2標(biāo)段圓滿完成架設(shè)。據(jù)悉，該梁場(chǎng)共承擔(dān)著常益長(zhǎng)高鐵2標(biāo)段785榀箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù)，其中24米梁51榀、32米梁734榀。

　　常益長(zhǎng)鐵路建成通車后，湖南省將真正實(shí)現(xiàn)14個(gè)市州全部通高鐵目標(biāo)，特別是隨著本項(xiàng)目參與構(gòu)建的廈渝通道和呼南通道形成，湖南省區(qū)位優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，提升湖南在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江中游城市群作為南北交流中樞節(jié)點(diǎn)的關(guān)鍵地位，有利于促進(jìn)湖南對(duì)外交流協(xié)作，加快社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。