4月24日，雄安高速鐵路有限公司發(fā)布了《新建鐵路雄安至忻州鐵路前期工作咨詢服務(wù)招標(biāo)公告》。目前項(xiàng)目已進(jìn)入可研批復(fù)相關(guān)前置要件編制和初步設(shè)計(jì)階段。雄忻高鐵為2020年國鐵集團(tuán)儲(chǔ)備開工項(xiàng)目，預(yù)計(jì)年內(nèi)完成可研批復(fù)，2021年正式開工建設(shè)。

　　根據(jù)招標(biāo)公告內(nèi)容，雄忻高鐵新建正線長341.955公里，其中河北省境內(nèi)227.566公里、山西省境內(nèi)114.389公里。沿線區(qū)間設(shè)雄安、雄安西、小里、保定東、保定南、望都北、曲陽、阜平、五臺山、五臺縣、定襄北、忻州西站等12個(gè)站，其中雄安站為在建車站，保定東、忻州西等2站為既有車站。

　　雄忻高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京昆通道的組成部分，服務(wù)于西北、西南地區(qū)與華北、東北地區(qū)間路網(wǎng)性旅客交流以及京津冀城市群和晉中城市群快速旅客交流。

　　雄忻高鐵歷史沿革

　　2003年2月28日，山西省忻州市市長張懷文在市委一屆六次全會(huì)提出要配合有關(guān)部門做好忻保鐵路的前期準(zhǔn)備工作。

　　2010年12月09日，鐵道部與山西省舉行高層會(huì)談，并簽署了《關(guān)于加快山西鐵路建設(shè)發(fā)展的會(huì)議紀(jì)要》。其中包括，“加快推進(jìn)忻州至五臺山至保定客運(yùn)專線等項(xiàng)目規(guī)劃研究工作。[4]

　　2013年3月，在全國兩會(huì)山西代表團(tuán)的討論中，關(guān)于忻州市到河北保定市高鐵項(xiàng)目的建設(shè)再次被提出。[5]

　　2015年8月3日，天津市交通運(yùn)輸委在下半年工作安排中表示，開展津保忻、津石、津承鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目的規(guī)劃研究。[6]

　　2016年4月26日，山西省人民政府引發(fā)《山西省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》。其中提到，加快推進(jìn)大張、太焦、原大、忻保、運(yùn)三等高速鐵路項(xiàng)目建設(shè)。[7]

　　2016年7月13日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030）》，列入中長期高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃。[2]

　　2017年11月20日，國家發(fā)改委等四部委聯(lián)合印發(fā)《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，列入“十三五”新建高速鐵路。[8]

　　2018年4月14日，中共中央、國務(wù)院做出關(guān)于對《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》的批復(fù)。[9]雄忻高鐵為雄安新區(qū)“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的重要橫向通道之一。[1]

　　2018年5月，中國鐵路總公司舉行雄忻高鐵預(yù)可研評審會(huì)。[10]

　　2018年10月，中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司雄忻高鐵初測團(tuán)隊(duì)完成鐵路沿線現(xiàn)場勘測。[10]

　　2019年5月17日，雄忻高鐵可研評審會(huì)在太原市召開，會(huì)議由中國鐵路總公司組織，中國鐵設(shè)集團(tuán)有限公司承辦。[3]

　　2019年8月26日，雄安高速鐵路有限公司正式成立，負(fù)責(zé)京雄城際和京雄商、雄忻高鐵的建設(shè)管理。[11]

　　2019年11月8日，中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司地勘院組織實(shí)施定測地質(zhì)勘探項(xiàng)目評標(biāo)，定測勘察工作正式展開。[12]

　　2020年3月，中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司開始開展雄忻高鐵項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)。