桂林生活網(wǎng)訊 4月22-23日，自治區(qū)交通運輸廳組織成立竣工驗收委員會，對廣西灌陽(永安關(guān))至全州(鳳凰)高速公路進行竣工驗收。經(jīng)過綜合評定和審議，灌鳳高速公路工程建設(shè)項目綜合評價等級為優(yōu)良，順利通過竣工驗收。

　　灌鳳高速公路經(jīng)過交通運輸廳組織的竣工驗收，最終鑒定得分96.3分，這標(biāo)志著灌鳳高速公路經(jīng)過4年的試運營，正式投入運營 。

　　灌鳳高速于2011年9月1號開工建設(shè)，主線全長47.965公里，連接線長1.1公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，瀝青混凝土路面，路基寬28米，設(shè)計車速120公里/小時。全線共有4處互通式立交，1處服務(wù)區(qū)，1處停車區(qū)，4處收費站。項目概算總投資30.4394億元。

　　是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中廈門至成都高速公路廣西境內(nèi)重要路段，是廣西高速公路網(wǎng)六橫-七縱-八支線規(guī)劃中的橫二。項目連接起湖南、四川、江西、福建及珠三角等地，有力拉動桂北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展;為桂北地區(qū)通往湖南、江西、廣東、廈門乃至長三角、珠三角的重要通道，同時對完善廣西高速公路網(wǎng)、改善區(qū)域交通條件、推進縣縣通高速建設(shè)和富民強桂新跨越具有十分重要的意義。更為重要的是，這條路途經(jīng)全州灌陽境內(nèi)，結(jié)束了灌陽境內(nèi)沒有高速公路的歷史，也為廣西縣縣通高速又向前助推了一大步。

　　灌鳳高速一頭連通全(州)興(安)高速，一頭連通湖南省汝城至道縣高速，成為桂林市又一條出省大通道。因灌鳳高速設(shè)計路線與當(dāng)年紅軍長征進入灌陽、全州路線高度吻合，是一條名副其實的紅色高速公路。灌鳳高速通過竣工驗收，標(biāo)志著該高速公路正式轉(zhuǎn)入運營期。桂林生活網(wǎng)綜合廣西路橋工程集團、柳州高速公路運營有限公司等