華東地區(qū)
安徽
31個(gè)新建高速公路項(xiàng)目計(jì)劃出爐
近日，安徽省人民政府辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)高速公路建設(shè)促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的通知發(fā)布。通知稱，開(kāi)展《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2016—2030年）》修編工作，進(jìn)一步完善高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局；積極與國(guó)家相關(guān)部委對(duì)接溝通，爭(zhēng)取更多項(xiàng)目納入國(guó)家及交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)劃；加密擴(kuò)容東接滬蘇浙、西連鄂豫贛的高速公路通道，提升縣域高速公路貫通深度，加快實(shí)現(xiàn)從“縣縣通”到“縣城通”，有效提升高速公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力和服務(wù)水平。
通知明確主要目標(biāo)是：到2021年，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)所有縣城通高速公路。到2025年，全省新增高速公路里程1900公里以上，完成擴(kuò)容改造490公里以上，高速公路通車(chē)總里程達(dá)到6800公里，其中六車(chē)道以上高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1100公里，高速公路密度達(dá)到4.85公里/百平方公里，基本建成“五縱九橫”高速公路網(wǎng)。
在建高速公路項(xiàng)目（11個(gè)）：
蚌埠至五河高速公路、蕪湖至黃山高速公路、固鎮(zhèn)至蚌埠高速公路、G40滬陜高速公路滁州支線、G3W德州至上饒高速公路池州至祁門(mén)段、G3W德州至上饒高速公路合肥至樅陽(yáng)段、G42S上海至武漢高速公路無(wú)為至岳西段、G4012溧陽(yáng)至寧德高速公路黃山至千島湖段、北沿江高速公路滁州至天長(zhǎng)段、明光至巢湖高速公路、來(lái)安至六合高速公路安徽段。
待建或擬建高速公路項(xiàng)目（31個(gè)）：
合肥至周口高速公路壽縣（保義）至潁上（南照）段、阜陽(yáng)至淮濱高速公路安徽段、寧國(guó)至安吉高速公路安徽段、太湖至蘄春高速公路安徽段、北沿江高速公路無(wú)為至安慶段、揚(yáng)績(jī)高速公路黃山區(qū)連接線、宣城至涇縣高速公路、G3京臺(tái)高速公路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋、徐州至淮北至阜陽(yáng)高速公路淮北段和宿州段、亳州至蒙城高速公路、杭瑞高速公路徽州支線（黃山市北外環(huán)高速公路）、G3W德州至上饒高速公路祁門(mén)至皖贛界段、宣城至商城高速公路無(wú)為（塔橋）至合肥段、宣城至商城高速公路合肥至霍山至皖豫界段、合肥至周口高速公路潁上（南照）至臨泉段、徐州至淮北至阜陽(yáng)高速公路阜陽(yáng)段、徐州至淮北至阜陽(yáng)高速公路亳州段、宿州至固鎮(zhèn)高速公路、合肥至周口高速公路滁州至合肥至壽縣（保義）段、宣城至東至高速公路涇縣至青陽(yáng)段、滬蓉高速公路天堂寨支線、蕪湖泰山路長(zhǎng)江公鐵大橋、巢黃高速公路合肥至無(wú)為（石澗）段、五河至蒙城高速公路、南京至和縣高速公路、安慶?？陂L(zhǎng)江公路大橋、天潛高速公路安慶至潛山段、鳳陽(yáng)至定遠(yuǎn)高速公路、明光至盱眙高速公路、宣城至東至高速公路青陽(yáng)至石臺(tái)至東至段、池州長(zhǎng)江公鐵大橋。
5條高速公路路段將改擴(kuò)建：
此外，還有G40滬陜（滬蓉）高速公路合肥至大顧店改擴(kuò)建工程、G5011蕪合高速公路蕪湖至林頭改擴(kuò)建工程兩個(gè)在建高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。
以及G4211寧蕪國(guó)家高速公路皖蘇省界至蕪湖東樞紐段改擴(kuò)建工程、G5011蕪湖至宣城高速公路改擴(kuò)建工程、G50宣廣高速公路改擴(kuò)建、G36寧洛國(guó)家高速公路安徽省滁州至明光段改擴(kuò)建工程、G36寧洛國(guó)家高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程等5個(gè)待建高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。
?。ü疯F路項(xiàng)目中心）
江蘇
智能交通建設(shè)實(shí)施方案部署八大行動(dòng)
4月20日，江蘇省交通運(yùn)輸廳公布《江蘇省智能交通建設(shè)實(shí)施方案》。
《方案》提出，到2022年，建成一批智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施試點(diǎn)示范工程并加快推廣；完成南京、蘇州等一批智慧公交試點(diǎn)，全面實(shí)現(xiàn)5G在南京祿口機(jī)場(chǎng)等重要交通樞紐的覆蓋與應(yīng)用；深化大數(shù)據(jù)在路網(wǎng)擁堵預(yù)警調(diào)度、超限超載治理、危險(xiǎn)貨物監(jiān)管等方面綜合分析應(yīng)用，行業(yè)治理效能顯著改善；建成推廣常州天寧區(qū)、蘇州高鐵新城基于V2X的車(chē)路協(xié)同應(yīng)用，智能交通產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，互聯(lián)互通、健康有序的交通發(fā)展生態(tài)體系初步形成。
到2025年，實(shí)現(xiàn)5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)在交通運(yùn)輸各領(lǐng)域深度融合，智慧基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、立體化運(yùn)營(yíng)管理，客貨運(yùn)輸綜合信息服務(wù)能力不斷加強(qiáng)，圍繞自動(dòng)駕駛發(fā)展和智能終端形成若干有影響力的產(chǎn)業(yè)。
《方案》明確要重點(diǎn)推進(jìn)八個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)：
1.交通基礎(chǔ)設(shè)施要素?cái)?shù)字化
2.智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.推進(jìn)5G在智能交通領(lǐng)域應(yīng)用
4.區(qū)塊鏈在智能交通領(lǐng)域應(yīng)用
5.車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛
6.交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)行業(yè)治理
7.打造智能便捷出行服務(wù)
8.推動(dòng)智慧物流發(fā)展
?。ㄖ腔劢煌ǎ?/p>
山東
濟(jì)南大西環(huán)項(xiàng)目發(fā)布招標(biāo)公告
4月16日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南大西環(huán)項(xiàng)目發(fā)布設(shè)計(jì)施工總承包、施工監(jiān)理招標(biāo)公告，該項(xiàng)目將成為山東省首條采用EPC模式建設(shè)的高速公路。
濟(jì)南大西環(huán)項(xiàng)目是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，于2019年底第一批取得省自然資源廳多審合一改制后的“合并意見(jiàn)書(shū)”；為保護(hù)千年古跡齊長(zhǎng)城遺址，細(xì)化橋梁跨越方案，實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)與文物古跡保護(hù)的雙贏；提前謀劃、主動(dòng)對(duì)接，用最短時(shí)間取得跨黃河大橋工程建設(shè)方案審批行政許可；較原計(jì)劃提前2個(gè)半月取得省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)，首次在批復(fù)中將高速公路服務(wù)區(qū)加油站列入“主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模”，從源頭上解決以往服務(wù)區(qū)加油站施工、經(jīng)營(yíng)手續(xù)審批困難問(wèn)題。
山東高速集團(tuán)聚焦主責(zé)主業(yè)，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，上調(diào)50%年度投資，將年內(nèi)計(jì)劃開(kāi)工項(xiàng)目由2個(gè)調(diào)增為4個(gè)，加快推進(jìn)各項(xiàng)目前期工作，充分發(fā)揮重點(diǎn)工程對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用，力爭(zhēng)為山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
EPC：
即施工圖設(shè)計(jì)+施工總承包建設(shè)模式，與傳統(tǒng)項(xiàng)目管理模式相比，一是可合理縮短建設(shè)工期，通過(guò)設(shè)計(jì)與施工的深度交叉，在保證工程各階段建設(shè)周期合理的情況下，有效縮短整體建設(shè)工期；二是在設(shè)計(jì)階段統(tǒng)一結(jié)構(gòu)物尺寸、隧道襯砌形式、邊坡防護(hù)類型等，可最大程度循環(huán)利用模板，降低工程造價(jià)；三是有利于對(duì)設(shè)計(jì)、施工進(jìn)行整體控制與管理，可在一個(gè)管理主體下對(duì)工程進(jìn)行整體優(yōu)化配置，有利于業(yè)主方的合同管理。
（山東高速集團(tuán)）
首個(gè)裝配式高速公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)用新科技添動(dòng)力
4月20日，隨著京臺(tái)高速泰安至棗莊（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程K526-740處凈跨為4m*2.5m的一孔44噸涵節(jié)成功安裝到位，標(biāo)志著由中鐵四局自主研發(fā)的涵節(jié)自動(dòng)安裝液壓頂進(jìn)臺(tái)車(chē)正式投入使用。
截至目前，京臺(tái)高速項(xiàng)目部已經(jīng)推廣應(yīng)用了整體式液壓涵節(jié)預(yù)制模板、蓋梁鋼筋骨架片焊接機(jī)器人、激光攤鋪機(jī)、“長(zhǎng)線法”涵節(jié)預(yù)制等27項(xiàng)現(xiàn)代化工藝工裝，日均產(chǎn)值達(dá)到200余萬(wàn)元，安全質(zhì)量有序可控，復(fù)工后已完成產(chǎn)值約1.71億元，實(shí)現(xiàn)了施工作業(yè)水平和安全質(zhì)量的雙提升，同時(shí)也為推動(dòng)企業(yè)和建筑行業(yè)建造技術(shù)升級(jí)進(jìn)行了廣泛而有益的探索。
涵節(jié)自動(dòng)頂進(jìn)臺(tái)車(chē)改變了傳統(tǒng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引頂推作業(yè)方式，在提高作業(yè)功效和作業(yè)安全的同時(shí)，避免了涵節(jié)頂進(jìn)施工過(guò)程對(duì)成品的破壞。此外，還大大節(jié)省了人工、機(jī)械投入，每方較傳統(tǒng)施工方案節(jié)約370余元，工效提高了兩倍多，可節(jié)約建設(shè)成本220余萬(wàn)元。目前該設(shè)備已經(jīng)申請(qǐng)了機(jī)械類專項(xiàng)發(fā)明。
蓋梁鋼筋骨架片焊接機(jī)器人，是該項(xiàng)目為提升蓋梁鋼筋骨架焊接質(zhì)量和工效，優(yōu)化應(yīng)用的一套現(xiàn)代化設(shè)備。該設(shè)備應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)，將傳統(tǒng)施工方法2片/人·天的工效改進(jìn)為1人1機(jī)每天可焊接蓋梁鋼筋骨架20片，同時(shí)還具有焊接效率高、焊點(diǎn)飽滿且對(duì)主筋損害小等特點(diǎn)。（大眾日?qǐng)?bào)）
浙江
溫州今年在建、開(kāi)工5個(gè)高速公路項(xiàng)目
今年浙江省溫州市在建高速公路項(xiàng)目4個(gè)，金麗溫高速公路東延線、甌江北口大橋項(xiàng)目、溧陽(yáng)至寧德高速公路浙江文成至泰順段、溧陽(yáng)至寧德高速公路浙江景寧至文成段，計(jì)劃開(kāi)工項(xiàng)目1個(gè)，為瑞蒼高速公路。5個(gè)項(xiàng)目總計(jì)劃投資103.5億元。其中，甌江北口大橋項(xiàng)目建設(shè)加碼推進(jìn)，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)半年投資額7.5億元，6月底前要完成橋梁總體進(jìn)度的62%。（網(wǎng)易新聞）
江西
九江將新增三條高速公路
根據(jù)《江西省綜合交通領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)攻堅(jiān)計(jì)劃（2018-2020）》和《江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2018-2035）》的安排，以及《關(guān)于實(shí)施“三大攻堅(jiān)行動(dòng)、三大提升工程”推動(dòng)全省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》的部署安排，未來(lái)幾年將規(guī)劃建設(shè)湖北通山至武寧、陽(yáng)新至武寧和武寧至靖安三條高速公路。
目前，通山至武寧、陽(yáng)新至武寧這兩條高速公路已經(jīng)完成了工可的編制，初步設(shè)計(jì)正在進(jìn)行當(dāng)中。武寧至靖安高速公路已經(jīng)完成了國(guó)土空間規(guī)劃，預(yù)計(jì)這三條高速公路的前期工作在年內(nèi)可以完成。
通山至武寧高速公路是京港澳高速與大廣高速的一條聯(lián)絡(luò)線，起于湖北通山和武寧的贛鄂省界，途經(jīng)上湯、船灘、澧溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)在大廣高速和永武高速交叉的澧溪樞紐相接，路線全長(zhǎng)約27公里，總投資約43億元。
陽(yáng)新至武寧高速公路是全省“10縱10橫21聯(lián)”高速公路路網(wǎng)10條南北縱線的第七縱陽(yáng)新至大余高速公路中的最北段，起于湖北陽(yáng)新和瑞昌的贛鄂省界，途經(jīng)魯溪、橫路等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，隧道下穿南皋山，終點(diǎn)在宋溪南皋與永武高速相接，路線全長(zhǎng)約28公里，總投資約40億元。
武寧至靖安高速公路是陽(yáng)新至武寧高速的南延工程，起于陽(yáng)武高速和永武高速接點(diǎn)，過(guò)廬山西海，經(jīng)工業(yè)園，于嚴(yán)陽(yáng)李家棚進(jìn)入靖安境內(nèi)，路線全長(zhǎng)約29公里，總投資約45億元。
（九江新聞網(wǎng)）
2020年全省完成100個(gè)普通公路服務(wù)區(qū)
江西省加快以縣鄉(xiāng)道改造提升及農(nóng)村公路文明示范路建設(shè)為重點(diǎn)，暢通路網(wǎng)“毛細(xì)血管”，全面推動(dòng)一批資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，確保到2020年底全省所有具有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3A級(jí)以上旅游景點(diǎn)通三級(jí)以上公路。
同時(shí)，將加大服務(wù)設(shè)施保障力度，全省將完成7個(gè)省級(jí)應(yīng)急保障基地、44個(gè)綜合養(yǎng)護(hù)中心、100個(gè)普通公路服務(wù)區(qū)、51個(gè)停車(chē)區(qū)和67個(gè)公路驛站建設(shè)，新改建道班121個(gè)，打造“暢安舒美”示范路1100公里。（鳳凰網(wǎng)）
華中地區(qū)
湖南
瀏陽(yáng)：6個(gè)省級(jí)、長(zhǎng)沙市級(jí)農(nóng)村公路項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)建
日前，長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局、長(zhǎng)沙市發(fā)改委、長(zhǎng)沙市財(cái)政局聯(lián)合下達(dá)《瀏陽(yáng)市2020年第一批長(zhǎng)沙市農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目》，對(duì)瀏陽(yáng)今年實(shí)施的長(zhǎng)沙市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目任務(wù)進(jìn)行了鋪排。
根據(jù)項(xiàng)目鋪排表，今年瀏陽(yáng)將實(shí)施新改建公路、安保工程、橋梁新改建和維修加固、交通安全隱患整治（長(zhǎng)陡坡、連續(xù)急彎路段）等四個(gè)長(zhǎng)沙市級(jí)農(nóng)村公路項(xiàng)目，總投資1.9225億元。
其中，新改建公路176.5公里；安保工程73.3公里；拆除重建橋梁計(jì)劃8座，維修加固橋梁53座；交通安全隱患整治項(xiàng)目14.707公里。目前，各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)中，計(jì)劃5月份全面開(kāi)工建設(shè)。
除了長(zhǎng)沙市級(jí)項(xiàng)目，農(nóng)村公路省級(jí)項(xiàng)目也已確定，分別為自然村通水泥（瀝青）路項(xiàng)目、農(nóng)村公路安保工程項(xiàng)目，其中自然村通水泥（瀝青）路投資675萬(wàn)元，農(nóng)村公路安保工程2987萬(wàn)元。（瀏陽(yáng)日?qǐng)?bào)）
華南地區(qū)
廣西
將新建8條鄉(xiāng)村旅游公路
據(jù)悉，廣西首批爭(zhēng)取到農(nóng)村扶貧公路中央預(yù)算內(nèi)基建投資1.52億元，用于支持建設(shè)集中連片特困地區(qū)鄉(xiāng)村旅游公路，以及通大型易地扶貧搬遷安置點(diǎn)公路建設(shè)。
據(jù)介紹，這些資金將重點(diǎn)用于集中連片特困地區(qū)鄉(xiāng)村旅游公路的新建和改建，主要為滇桂黔石漠化片區(qū)內(nèi)通達(dá)4A級(jí)景區(qū)的三、四級(jí)公路8項(xiàng)，總投資2.34億元，安排中央預(yù)算內(nèi)投資1.43億元，地方投資0.91億元，建設(shè)總里程140多公里；此外，還將用于通大型易地扶貧搬遷集中安置點(diǎn)公路12項(xiàng)，總投資3.72億元，安排中央預(yù)算內(nèi)投資0.09億元，地方投資3.63億元，建設(shè)總里程14.21公里。
8個(gè)鄉(xiāng)村旅游公路項(xiàng)目主要涉及到南寧、百色和來(lái)賓地區(qū)的景區(qū)，將新建通往上林縣大龍湖、樂(lè)業(yè)縣大石圍、田州古城、鵝泉、忻城薰衣草莊園等景區(qū)的公路，其中部分公路將在2020年完工。（南國(guó)早報(bào)）
廣東
今年首月實(shí)現(xiàn)交通投資正增長(zhǎng)
2020年1-3月，廣東全省公路水路固定資產(chǎn)投資完成273.7億元，完成全年1300億元任務(wù)目標(biāo)的21.1%。其中，3月完成129.6億元，同比增長(zhǎng)9%，是今年首月實(shí)現(xiàn)交通投資正增長(zhǎng)。
1-3月全省公路項(xiàng)目完成投資245.4億元。目前高速公路扶貧項(xiàng)目已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)開(kāi)復(fù)工，國(guó)省干線和農(nóng)村公路扶貧項(xiàng)目開(kāi)復(fù)工正在加快推進(jìn)，全面脫貧與鄉(xiāng)村振興工作得到有效銜接，“四好農(nóng)村路”建設(shè)加快推進(jìn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年1-3月，全省貧困地區(qū)完成交通固定資產(chǎn)投資26.8億元。（東方財(cái)富網(wǎng)）
玉湛高速公路單體工程?hào)|海島特大橋全部完工
4月20日隨著東海島特大橋最后一道伸縮縫的安裝完成，玉湛高速公路單體工程最大跨度最長(zhǎng)的特大橋東海島特大橋全部完工。東海島特大橋位于玉林（省界）至湛江高速公路工程STJ3標(biāo)段標(biāo)尾，也是玉湛高速的尾端，是湛江市麻章區(qū)湖光鎮(zhèn)去往東海島的跨海大橋。東海島特大橋采用設(shè)計(jì)速度100公里／時(shí)的四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋面凈寬19.25米，設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅰ級(jí)，無(wú)通航要求，設(shè)計(jì)全長(zhǎng)4.38公里，其中水域長(zhǎng)度約2.43公里。（網(wǎng)易新聞）
西北地區(qū)
甘肅
酒泉公路局2017年養(yǎng)護(hù)維修工程全部完成竣工驗(yàn)收
近日，甘肅省交通運(yùn)輸廳養(yǎng)護(hù)維修工程驗(yàn)收工作組對(duì)酒泉公路局2017年養(yǎng)護(hù)維修工程竣工項(xiàng)目進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，召開(kāi)竣工驗(yàn)收會(huì)議。
酒泉公路局2017年養(yǎng)護(hù)工程竣工驗(yàn)收項(xiàng)目包括G30連霍高速公路嘉安段養(yǎng)護(hù)維修工程、G30連霍高速公路嘉安段安全生命防護(hù)工程和Z113線養(yǎng)護(hù)維修工程。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，酒泉公路局多措并舉保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)。（酒泉公路局）
新疆
10個(gè)貧困縣實(shí)施132個(gè)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目
2020年，新疆阿克陶縣等10個(gè)擬摘帽貧困縣農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目132個(gè)(新建130個(gè)、續(xù)建2個(gè))，總投資16.19億元。新疆維吾爾族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳將充分發(fā)揮交通行業(yè)指導(dǎo)、服務(wù)、監(jiān)督職能，加大對(duì)10個(gè)擬摘帽貧困縣的支持力度，確保6月底前完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。同時(shí)，該廳將指導(dǎo)各地用好用活各類資金，鼓勵(lì)各地通過(guò)整合涉農(nóng)資金、以獎(jiǎng)代補(bǔ)、以工代賑等多種方式，盡最大可能籌集更多資金用于農(nóng)村公路建設(shè)，補(bǔ)齊農(nóng)村公路短板。（新華網(wǎng)）
西南地區(qū)
云南
大姚至永仁高速公路等4個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工
4月22日上午，云南省發(fā)展改革委召開(kāi)4月定時(shí)定主題新聞發(fā)布會(huì)。云南省發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展處處長(zhǎng)王彥偉介紹，截至目前，納入《云南省綜合交通重大項(xiàng)目復(fù)工項(xiàng)目清單》的80個(gè)綜合交通重大項(xiàng)目已全部復(fù)工建設(shè)。
綜合交通項(xiàng)目推進(jìn)情況方面，一季度全省綜合交通項(xiàng)目投資完成情況較常年同期偏低，但已嶄露快速回暖態(tài)勢(shì)，復(fù)蘇勢(shì)頭強(qiáng)勁，同比減少15.4%，降幅比1—2月收窄22.7個(gè)百分點(diǎn)。從行業(yè)部門(mén)調(diào)度數(shù)據(jù)來(lái)看，高速公路項(xiàng)目順利搶回工期，1—3月份，完成投資437.15億元，占一季度綜合交通投資完成的80%以上。
納入2020年“四個(gè)一百”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃的綜合交通項(xiàng)目共184項(xiàng)，總投資約2.9萬(wàn)億元，年度計(jì)劃完成投資2242.96億元，占“四個(gè)一百”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃投資的48.8%。從一季度調(diào)度情況來(lái)看，納入“四個(gè)一百”的綜合交通項(xiàng)目完成投資243.6億元，占一季度綜合交通投資完成數(shù)的55.7%。其中：竣工類項(xiàng)目29項(xiàng)，總投資2419.3億元，年度計(jì)劃完成投資425.3億元，一季度完成投資29.2億元，均可確保年內(nèi)建成投運(yùn)；在建類項(xiàng)目56項(xiàng)，總投資8516.2億元，年度計(jì)劃完成投資1491.1億元，一季度完成投資209.3億元；新開(kāi)工類項(xiàng)目35項(xiàng)，總投資4038.8億元，年度計(jì)劃完成投資326.6億元，一季度完成投資5.1億元。大姚至永仁高速公路、紅河綜合交通樞紐等4個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工。重點(diǎn)前期項(xiàng)目64項(xiàng)，總投資14173.17億元，目前正在按計(jì)劃開(kāi)展前期工作。（都市時(shí)報(bào)）
四川
一季度公路水路完成投資超230億元
一季度，四川公路水路交通建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)成效明顯，完成投資234.15億元，占年度確保目標(biāo)1400億元的16.7%，占年度力爭(zhēng)目標(biāo)1700億元的13.8%，完成投資額在全國(guó)排名第三。
一季度，全省高速公路完成投資98.82億元，占去年同期的81.6%，占近三年同期平均完成投資的91.5%。尤其是3月份，各個(gè)項(xiàng)目“滿血復(fù)活”后，鉚足勁頭、開(kāi)足馬力，完成投資為去年同期的105.3%，達(dá)到近三年同期平均完成投資的132.5%。（交通運(yùn)輸部網(wǎng)站）
巴通萬(wàn)高速公路（萬(wàn)源段）已完成總工程量的69%
4月13日，巴通萬(wàn)高速公路第十標(biāo)段王家?guī)r高瓦斯隧道左線進(jìn)口至斜井段順利貫通。這一隧道的貫通，將為總體工程按期完工奠定決定性基礎(chǔ)。截至目前，巴通萬(wàn)高速公路萬(wàn)源段已完成總工程量的69%。
據(jù)了解，巴通萬(wàn)高速公路經(jīng)巴中市、通江縣和萬(wàn)源市三地，主線全長(zhǎng)120.39公里，按照雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí)，路基寬24.5米。其中，萬(wàn)源段59.9公里，途徑玉帶、草壩等10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，惠及沿線近20萬(wàn)群眾。該高速公路是全省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃中新增的5條東西橫線之一，是省委、省政府實(shí)施“三大發(fā)展戰(zhàn)略”布局的又一北向出川大通道。（四川在線）
攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)今年高速公路投資將超百億元
據(jù)悉，2020年，四川攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)僅高速公路項(xiàng)目就計(jì)劃完成投資120多億元，攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)在建公路水路重點(diǎn)項(xiàng)目達(dá)20個(gè)，總投資1400多億元，其中G4216線宜賓新市至金陽(yáng)、G4216線金陽(yáng)至寧南、G4216線寧南至攀枝花、峨眉至漢源、攀枝花至大理、樂(lè)山至西昌、德昌至?xí)淼?個(gè)、累計(jì)640公里高速公路項(xiàng)目正加快建設(shè)，G7611線昭通至西昌高速公路正抓緊前期工作。目前，攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路，98.4%的建制村通客車(chē)，剩余兩個(gè)鄉(xiāng)、100個(gè)建制村將在6月底前通客車(chē)。
