濟(jì)青高速中線何時開工？青銀高速李村口擁堵咋辦？青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建什么進(jìn)展？4月22日，市交通運(yùn)輸局市場配置促進(jìn)和綜合規(guī)劃處處長韓千鈞做客青島政務(wù)網(wǎng)在線問政欄目，結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢，圍繞新建、改擴(kuò)建高速公路及國省道公路項(xiàng)目，對網(wǎng)友關(guān)心的問題做出回應(yīng)。濟(jì)青高速中線計(jì)劃6月開建

　　網(wǎng)友提問：市民咨詢濟(jì)青中線大致什么情況？何時開工？

　　韓千鈞表示，濰坊至青島高速公路及連接線工程建設(shè)對于完善高速公路網(wǎng)絡(luò)、帶動上合示范區(qū)和青島都市圈發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目起點(diǎn)位于濰坊市西南側(cè)，濰日高速與榮濰高速的連接線高速(規(guī)劃)樞紐向南5公里處(小徐家莊村附近)。項(xiàng)目終點(diǎn)位于G22青蘭高速膠州互通向南約3.5公里處(大趙家莊村附近)，與G22形成T型樞紐。項(xiàng)目主體部分長83.2公里，投資估算約130億元。其中涉及青島市路段長約23.1公里，全部位于膠州境內(nèi)，投資估算約47億元。由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)。計(jì)劃2020年6月開工建設(shè)，2023年建成。

　　李村互通立交在研究改造方案

　　網(wǎng)友提問：隨著李村商圈的發(fā)展，來往李村的高速車輛大大增多，青銀高速自北向南方向到李村出口匝道附近常年擁堵，造成左側(cè)3車道前往嶗山方向的車輛也擁堵，建議重開青銀高速廣水路出口，可緩解李村出口的壓力。

　　韓千鈞介紹，原廣水路臨時收費(fèi)站(2014年世園會出口)是為保障2014年青島世園會成功舉辦而設(shè)置的臨時收費(fèi)站。世園會結(jié)束后，因批復(fù)的使用期限屆滿且該臨時站未取得合法性用地手續(xù)、受場地限制車道布設(shè)不符合規(guī)范存在安全隱患以及噪音擾民等原因，于2015年7月11日0時0分關(guān)閉。目前，李滄區(qū)政府已利用原廣水路臨時收費(fèi)站進(jìn)出匝道實(shí)施了宜川路、赤水路打通工程，解決周邊居民出行問題。另外，因土地規(guī)劃、噪音污染和電力安全等因素，暫不具備在原廣水路臨時收費(fèi)站建立收費(fèi)站的條件。

　　“對于李村互通立交擁堵問題，主要原因一是交通流量遠(yuǎn)超當(dāng)初道路通行標(biāo)準(zhǔn)，二是地方市政道路疏解能力不匹配，需多部門綜合施策進(jìn)行解決。”韓千鈞表示，目前市交通運(yùn)輸局正聯(lián)合李滄區(qū)政府，結(jié)合大嶗路貫通工程，研究對李村立交互通局部進(jìn)行改造的方案。

　　青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建力爭12月全線開建

　　網(wǎng)友提問：請問青蘭高速雙埠到河套改造2020年能啟動嗎？何時完工？

　　韓千鈞答復(fù)說，市交通運(yùn)輸局高度重視青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程規(guī)劃建設(shè)，積極組織開展項(xiàng)目前期工作，目前正在全力推進(jìn)土地、涉海等手續(xù)辦理。計(jì)劃于2020年7月份先期開工華中路貫通工程，爭取2020年12月全線開工建設(shè)，計(jì)劃工期三年。

　　夏莊立交改擴(kuò)建工程已納入到新機(jī)場連接線(雙埠-夏莊)工程

　　網(wǎng)友提問：夏莊立交橋夏莊收費(fèi)站和機(jī)場收費(fèi)站入口交叉重疊，經(jīng)常發(fā)生刮擦等事故造成擁堵，建議改擴(kuò)建匝道。

　　韓千鈞回復(fù)說，夏莊立交改擴(kuò)建工程已納入到新機(jī)場連接線(雙埠-夏莊)工程中，由市住建部門實(shí)施。據(jù)了解，將分近遠(yuǎn)期對夏莊(機(jī)場)收費(fèi)站進(jìn)行改造，一期將著重解決好南向去機(jī)場和夏莊收費(fèi)站匝道、北向機(jī)場和夏莊收費(fèi)站去青島方向匝道車流交織、擁堵問題。二期規(guī)劃將對夏莊收費(fèi)站和機(jī)場收費(fèi)站改建，徹底解決出口擁堵問題。市交通運(yùn)輸局將積極配合支持該工程實(shí)施。

　　雙元路雙積路項(xiàng)目年底前完工

　　網(wǎng)友提問：當(dāng)時說城陽區(qū)雙元路雙積路節(jié)點(diǎn)改造立交橋項(xiàng)目和雙元路拓寬項(xiàng)目今年底建成，目前能按期完工投入使用嗎？

　　韓千鈞介紹，雙元路和雙積路立交橋工程目前正在按計(jì)劃推進(jìn)橋梁主體施工，完成進(jìn)度的51%。雙元路拓寬工程春陽路以北段、墨水河橋已于2019年完工。目前春陽路以南段綠化遷移全部完成，正在進(jìn)行管線遷改、雨污水管道等施工，完成進(jìn)度51%。兩個項(xiàng)目均計(jì)劃年底前完工。

　　雙元路跨雙積路與白沙河主線橋。

　　黑龍江北路立交匝道擬擴(kuò)寬改造

　　網(wǎng)友提問：黑龍江北路自北向南上銀盛泰立交的匝道，有左拐上青銀高速的，也有右拐到雙流高架方向的，雖然前期增加了紅綠燈，大大減少了擦車事故，但是還是常年擁堵不堪，建議擴(kuò)建匝道為雙車道，右拐去雙流高架的車能快速通過。

　　韓千鈞表示，針對市民反映的匝道拓寬問題，經(jīng)了解，城陽區(qū)政府已開展相關(guān)研究，擬列入流亭立交改造一期工程實(shí)施。下一步將根據(jù)相關(guān)建設(shè)條件落實(shí)情況，爭取盡快開工建設(shè)。

　　膠州境內(nèi)省道217擬改線到西外環(huán)

　　網(wǎng)友提問：膠州境內(nèi)(陳家屯-張家屯)S217省道朱諸公路，是1999年拓寬的雙車道公路，時過20年，車輛劇增，該路段不堪重負(fù)。請問什么時候能列入拓寬計(jì)劃？另外，膠州市膠西鎮(zhèn)孫家艾泊村附近諸朱路和南外環(huán)路交叉口，道路交叉復(fù)雜，大型車輛過往繁忙，信號燈時間長，尤其節(jié)假日堵車嚴(yán)重。目前，地野空曠，適合建設(shè)高架橋，建議相關(guān)部門考察調(diào)研。

　　韓千鈞答復(fù)說，市民反映的該段省道217暫時沒有拓寬計(jì)劃。目前正在研究將省道217改線到西外環(huán)的方案可行性。對于朱諸路和南外環(huán)路交叉口擁堵問題，下一步將結(jié)合濟(jì)青中線高速建設(shè)和省道217朱諸路改線一并統(tǒng)籌研究。

　　G204部分路段大中修預(yù)計(jì)8月完工

　　網(wǎng)友提問：204國道城陽段東段，即墨到流亭立交車流非常大，人車混雜，希望趁著大中修工程拓寬下人行道，機(jī)動車道改成雙向6車道。

　　韓千鈞說，目前G204城陽即墨界至流亭立交段大中修工程正在施工建設(shè)，預(yù)計(jì)8月份完工。拓寬人行道及機(jī)動車道不在本次大中修的施工范圍，后期將根據(jù)城陽區(qū)路網(wǎng)綜合規(guī)劃和實(shí)際需求會同城陽區(qū)統(tǒng)籌考慮相關(guān)拓寬事宜。

　　青蘭高速河套收費(fèi)站無法繼續(xù)保留

　　網(wǎng)友提問：聽說河套收費(fèi)站在規(guī)劃中會遷改到紅島高鐵站的東側(cè)，請問有這個規(guī)劃嗎？有的話是在什么路上設(shè)置入口連接線呢？

　　韓千鈞答復(fù)，根據(jù)青島新機(jī)場高速公路建設(shè)方案，在河套樞紐互通建成后，現(xiàn)青蘭高速河套收費(fèi)站無法繼續(xù)保留。根據(jù)高新區(qū)管委意見，擬利用區(qū)域內(nèi)規(guī)劃的主干路安和路，建設(shè)安河路互通解決片區(qū)上下青蘭高速及去膠東機(jī)場問題。

　　省道218三城路改建工程今年實(shí)施

　　網(wǎng)友提問：省道218加寬的征地文件已經(jīng)在網(wǎng)上公示了，我們住在省道旁邊，距離省道20米，會不會被拆遷？如果不拆遷，施工起來我們的房屋會不會受震蕩影響出現(xiàn)開裂之類的，有什么安全措施嗎？如果拆遷，現(xiàn)在方案確定沒有，有沒有什么統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，例如可以回遷網(wǎng)點(diǎn)房之類的，現(xiàn)在我們這里發(fā)展越來越好，真的不想遷走，政府部門會有比較好的措施嗎？

　　韓千鈞表示，省道218三城路改建工程計(jì)劃在2020年由即墨區(qū)政府組織實(shí)施。市民反映的房屋距離路邊20米能否拆遷問題，根據(jù)本次拓寬改建方案，預(yù)計(jì)不會被拆遷，最終要根據(jù)施工征地線進(jìn)行確定。道路兩側(cè)的房屋拆遷將由即墨區(qū)政府確定統(tǒng)一的征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，并將充分考慮道路施工期間以及建成運(yùn)行后安全問題。