近日，杭州市建委正式發(fā)布2020年杭州市城市道路總體建設計劃，包括44個快速路項目、206個主次干道項目、71個支小路項目和7個過街設施，總計328個道路建設項目，全年計劃總投資超260億元，這標志著全市域路網(wǎng)系統(tǒng)升級加速，推動區(qū)域道路將更加通達、功能更加完善、銜接更加緊密。
“今年，我們將緊緊圍繞亞運會保障，促開工、保建設，加快補齊城市路網(wǎng)系統(tǒng)功能性短板，突出不同層級路網(wǎng)互聯(lián)互通和緊密銜接，提升城市交通出行綜合承載能力，實現(xiàn)城市建設綜合交通出行與高水平空間布局、高層次產業(yè)發(fā)展、高品質生活保障緊密契合。”杭州市建委相關負責人介紹。
快速路網(wǎng)：加快構建主副城45分鐘時空圈
作為“四縱五橫”快速路骨架的重要一橫，天目山路—環(huán)城北路—艮山東路快速路正在全線推進，這條總長將近40公里的快速路從最西端的繞城西線留下互通，一直連到最東端的大江東產業(yè)集聚區(qū)，不僅拉近了閑林、留下、城西、中心城區(qū)、下沙、大江東之間的距離，同時將中河高架、秋石高架、滬杭甬高速、東湖高架等南北向通道全部串聯(lián)起來。計劃下個月率先開通的艮山東路（同協(xié)路-東湖立交）高架正在進行交通組織方案調整等一系列準備工作。
家住紅五月嘉苑的張女士說，每天要走東湖高架去蕭山上班，她說：“艮山東路緊鄰我們小區(qū)，等了兩年終于快開通了，今后再也不用繞道去九沙大道上東湖高架了，通過艮山東路就可以直接上東湖高架，至少可以節(jié)省10分鐘。”
據(jù)悉，今年年內計劃建成艮山東路（同協(xié)路-東湖立交）、秋石高架婺江路匝道、留祥路（花蔣路以東-繞城西線）、望梅路互通、紅十五線改建（青六路以西段）、臨安科技大道綜合改造工程6個項目共36公里，將為各個區(qū)域的交通出行帶來便利。
圍繞推進“5433”現(xiàn)代綜合交通大會戰(zhàn)，快速路將開工建設彭埠互通改建、時代大道南延、留石快速路西延（三墩互通改建）3個項目16公里，續(xù)建天目山路、文一西路、江南大道、彩虹大道、風情大道等23個項目149公里，還有12個項目開展前期工作。這些項目分布在城區(qū)各個方向，多個區(qū)域同步發(fā)力，繼續(xù)朝著構建主城、副城及組團“45分鐘”時空圈的目標邁進。
主次干道：兩條聯(lián)網(wǎng)路即將打通
在古墩路和環(huán)鎮(zhèn)北路交叉口，隨著擱置10余年的潤達花園征遷談判達成一致，環(huán)鎮(zhèn)北路（燈彩街）建設進程終于有了最新進展，環(huán)鎮(zhèn)北路（古墩路—鎮(zhèn)東河以東）道路工程將于4月底建成通車，這段路雖然只有短短的110米，卻成為沿線居民期盼已久的民生工程。
與此同時，城西區(qū)域墩余路（繞城公路西側-良祥路）道路工程也傳來好消息，整個項目計劃9月底建成。這段路全長約2.25公里，西起良祥路，東至繞城公路西側，位于西湖大學南側，西湖大學建成之后，墩余路將成為其主要進出通道。10月以后這段路將成為云谷單元中部區(qū)域通往杭州主城、良渚新城、未來科技城的重要聯(lián)系通道。
“隨著城西區(qū)域板塊功能的不斷提升，交通流日益密集，在加快區(qū)域道路建設的同時，提升道路銜接互通功能成為今年區(qū)域主次干道建設的重點。”杭州市建委有關負責人說。
據(jù)悉，城西區(qū)域還將開工建設荊大路、四號浦路等干線道路約10公里，全市范圍也將開工主次干道35公里，續(xù)建及建成水鄉(xiāng)北路、萬和路、綠汀路等干線道路95公里，開展技術前期56公里。同時省府路人行過街地下通道、艮山東路三官塘人行過街設施、艮山東路杭海路人行過街設施、慶春路大學路地下通道等過街設施工程正在抓緊推進，年內計劃建成3個。
值得一提的是，市民反映較多的地鐵施工結束后，沿線道路破損明顯，對交通出行帶來影響問題，今年也有最新答案。根據(jù)《地鐵道路恢復整治三年行動計劃》，加快推進地鐵道路恢復整治，滾動實施復興路、東新路、建國路等76條（段）77公里道路整治。其中東新路工程已率先開工建設，正在進行道路交改施工；復興路工程將于4月份完成施工招標并開工建設。
支小路建設：主城區(qū)10公里27條支小路配套建設
今年，杭州主城區(qū)計劃建成支小路10公里，共計27條。
為保障周邊配套安置房和學校能正常投入使用，上城區(qū)的三多路、木場巷路，拱墅區(qū)的俞家圩路、祥符東單元道路六等道路正在緊鑼密鼓的開展施工。
上城區(qū)三多路位于上城區(qū)望江單元，南起映霞街，北至東寶路，附近的望江單元SC0402-R22-13地塊12班幼兒園將于9月正式投入使用，三多路的建成能夠大大緩解早晚高峰接送學生壓力，同時也為即將開工的汽車南站安置房項目提供服務。同樣位于望江單元的木場巷路，南起凱旋路交叉口，北至海潮支路交叉口，為周邊正在建的錢學森48班學校提供服務，錢學森學校是一所國際化、現(xiàn)代化的一流新學校，也是一所具有上城南宋皇城區(qū)域特色的校園，為“錢學森”思想在新時代得到更好弘揚，木場巷路建成后可緩解錢學森學校周邊交通壓力，方便學生出行。
木場巷路同時也為附近的海潮雅園一園安置房項目和即將在2021年底完工望江單元01、02安置房項目提供服務，大大提升了與周邊道路銜接互通，提高學校及周邊居民出行幸福指數(shù)。
拱墅區(qū)的祥符東單元道路六北起祥園路，南至星橋街，道路東北側兩家生產企業(yè)科匯及威利廣存在日常進出需求，西側為GS0803-A33-15地塊42班初級中學及GS0803-R22-19地塊9班幼兒園的主要消防通道及出入口，據(jù)悉幼兒園將于今年9月交付使用，中學將于今年12月完工，道路六預計將于今年7月底完工，為配套的幼兒園的投入使用提供前提條件。
俞家圩路位于申花單元，南起余杭塘路北至沁園路，其中余杭塘路至隱秀路段東西兩側為慶隆苑小區(qū)；隱秀路至沁園路段東側為金茂府住宅小區(qū)及配套幼兒園，西側為古翠隱秀。道路的開通將為沿線住宅和學校提供交通利好。
此外，今年即將完工的支路還有位于下城區(qū)三塘單元，為香源公寓、西文北苑配套的西文北路二期和為經(jīng)協(xié)大廈、行政服務中心與九龍倉住宅小區(qū)配套的善新路；位于江干區(qū)筧橋單元板塊，為水墩村配套的南都路以及位于杭州國際商貿城單元板塊，為三衛(wèi)社區(qū)和豐收湖配套的九華路；位于西湖區(qū)三墩云谷區(qū)塊，為阿里云計算、云谷公學、個推、二更、蘑菇街等配套的荊大路以及位于留下單元，為杭州市兒童福利院配套的浙創(chuàng)路等。
