4月8日，記者從合肥公共資源交易中心獲悉，一批國家級(jí)高速公路項(xiàng)目啟動(dòng)招標(biāo)，開工和通車時(shí)間有了初步“時(shí)間表”。這些重點(diǎn)工程實(shí)施后，對于推動(dòng)合肥都市圈以及長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展意義重大。看點(diǎn)一：

　　滁河大橋工程為合寧高速大動(dòng)脈“減壓”

　　合寧高速公路安徽省周莊至隴西立交段改擴(kuò)建工程滁河大橋及接線施工進(jìn)入招標(biāo)階段，開建后將為縱貫安徽的這條交通大動(dòng)脈“減壓”。

　　本項(xiàng)目為原合寧高速公路(大蜀山至周莊)的一部分，包含滁河大橋及過渡段，滁河大橋總長997.5米，其中人行橋總長577.5米，位于主橋左幅左側(cè)。

　　滁河大橋及接線施工暫定開工日期2020年5月，2021年12月底建成通車，計(jì)劃工期為20個(gè)月。作為安徽省第一條高速公路，啟用于上世紀(jì)90年代的合寧高速既是溝通合肥、滁州、南京的重要通道，也是滬陜高速和滬蓉高速的重要組成部分。該段工程完成后，未來市民駕車往來合肥、南京兩地，會(huì)變得更加快捷通暢。

　　項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，雙向八車道高速公路；荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)；滁河規(guī)劃航道等級(jí)為Ⅴ級(jí)，航道斷面尺寸要兼顧500噸級(jí)船舶通航要求。其中，最高通航水位為十年一遇。

　　看點(diǎn)二：

　　G42S高速廬江至桐城改擴(kuò)建長44公里

　　G42S上海至武漢國家高速公路無為至岳西段廬江至桐城改擴(kuò)建工程也將展開，路線起于無為縣石澗樞紐，順接建成通車的北沿江高速巢湖至無為段和蕪湖長江二橋接線，最終接已建的上海至武漢國家高速公路岳西至武漢段和G35濟(jì)南至廣州國家高速公路。

　　本次招標(biāo)項(xiàng)目范圍為廬江至桐城改擴(kuò)建段工程，路線在馬堰至范崗段與G4212合安高速共線，終于桐城南樞紐互通，對既有的G4212合安高速進(jìn)行八車道改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度42米；改擴(kuò)建段長44.102公里。

　　項(xiàng)目概算40.5億元人民幣，計(jì)劃工期28個(gè)月，暫定開工時(shí)間2020年4月底，最終將以開工令為準(zhǔn)。該項(xiàng)目的建設(shè)對于推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，完善安徽高速公路網(wǎng)布局，推進(jìn)皖江城市帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等具有重要意義。

　　看點(diǎn)三：

　　滬陜高速合肥段多個(gè)互通樞紐“升級(jí)”

　　滬陜(滬蓉)國家高速公路安徽省合肥至大顧店段改擴(kuò)建工程同樣迎來施工招標(biāo)，項(xiàng)目起點(diǎn)位于合六葉高速公路與蚌合高速交叉處合肥西樞紐互通，往東接合肥繞城高速北環(huán)段，往南接合肥繞城高速西環(huán)段，路線呈東西走向，經(jīng)兩市六縣，終于大顧店樞紐互通。

　　改擴(kuò)建總里程102.662公里，其中合肥市境內(nèi)38.494公里，六安市境內(nèi)64.168公里。項(xiàng)目批復(fù)概算76.22億元，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。暫定開工日期2020年6月，2022年9月底完成通車，計(jì)劃工期為28個(gè)月。

　　項(xiàng)目估算57億元，在合肥境內(nèi)，規(guī)劃對合肥西樞紐互通、機(jī)場互通、高劉互通、高店樞紐互通以及新橋服務(wù)區(qū)、店郢大橋等實(shí)施改擴(kuò)建，并在經(jīng)開、肥西等地新建長崗互通、高店互通。