隨著成都東部新區(qū)加快建設(shè)，一批新地標(biāo)將在龍泉山以東落地，成為新的城市名片。其中，就有坐落于淮州新城的淮州沱江特大橋！記者昨日從金堂縣獲悉，備受各界關(guān)注的淮州沱江特大橋?qū)⒂谘雌谇巴瓿芍鞫帐┕ぁ?/p>

　　記者在龍泉山城市森林公園旅游環(huán)線四標(biāo)段的淮州沱江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，在河流湍急的江心位置，大型的爬升模板已經(jīng)搭建完成，十余名工人在搭設(shè)的作業(yè)平臺(tái)上，上上下下、來(lái)回穿梭，各在其位，加緊施工。

　　現(xiàn)場(chǎng)，施工工具的敲打聲，在峽谷間回蕩，不絕于耳；四濺的焊花，在鋼筋水泥之間閃現(xiàn)；高聳的塔吊上下?lián)]動(dòng)著機(jī)械臂作業(yè)，運(yùn)送著建材。在搭建的爬升模板正中間，包裹著一根正在建造的巨型橋墩，主塔的下塔柱已基本成形。

　　“現(xiàn)在正在施工的是12號(hào)墩柱，也是這座橋的主墩。主塔總高度約112米。”施工方中建八局淮州沱江特大橋項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)铎咏榻B，淮州沱江特大橋是整個(gè)龍泉山城市森林公園旅游環(huán)線的標(biāo)志性建筑，其中主塔造型獨(dú)特，形式新穎，顏色絢麗，是未來(lái)“網(wǎng)紅”大橋的亮點(diǎn)。

　　楊煊介紹說(shuō)，斜拉橋的工序比普通橋更復(fù)雜，又涉及水中施工，難度相對(duì)較大。12號(hào)主墩下塔柱出水面部分的施工力爭(zhēng)在汛期來(lái)臨之前完成，整座主塔力爭(zhēng)在今年內(nèi)完成合龍。

　　記者注意到，目前淮州沱江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)一共有約30名工人復(fù)工。雖然目前疫情漸漸得到控制，但淮州沱江特大橋項(xiàng)目組的防疫工作未曾松懈。進(jìn)場(chǎng)的工人必須進(jìn)行體溫測(cè)量并登記，必須按規(guī)定佩戴口罩。楊煊告訴記者，在保證生產(chǎn)安全的前提下，近日會(huì)陸續(xù)增加進(jìn)場(chǎng)人數(shù)，加快推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度。

　　淮州沱江特大橋

　　位于淮州新城九龍灘電站下游260米左右位置，是龍泉山城市森林公園旅游環(huán)線中四標(biāo)段的一項(xiàng)重點(diǎn)工程，也是整個(gè)旅游環(huán)線的重點(diǎn)工程，全長(zhǎng)1119米。

　　主橋?yàn)楠?dú)塔空間雙索面斜拉橋，主塔采用鋼筋混凝土橢圓形塔柱，高112米，基礎(chǔ)采用群樁+承臺(tái)結(jié)構(gòu)，引橋標(biāo)準(zhǔn)段橋?qū)?0米；主橋兩側(cè)各兩孔引橋均為過(guò)渡孔，橋?qū)捰?0米漸變至35.6米。

　　張冬雪 本報(bào)記者 李自強(qiáng) 文/圖