?。ㄓ浾呦蛴挛?圖）3月26日，記者從鄭萬(wàn)高鐵二分部了解到，鄭萬(wàn)高鐵巫山大寧河雙線大橋已經(jīng)完成鋼管拱內(nèi)混凝土灌注。按照目前施工進(jìn)度，該橋今年10月底將完成橋梁主體結(jié)構(gòu)施工，年底能夠達(dá)到鋪軌條件。

　　巫山大寧河雙線大橋的鋼管拱內(nèi)混凝土灌注是該橋2020年施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一，面對(duì)主拱跨度大、施工條件差、環(huán)保要求高等諸多困難，項(xiàng)目部多次進(jìn)行專業(yè)性布置準(zhǔn)備，自3月10日以來(lái)，該橋采取分量次灌注，為該橋后續(xù)混凝土灌注總結(jié)了成功經(jīng)驗(yàn)。

　　巫山大寧河雙線大橋是鄭萬(wàn)高鐵全線控制性工程之一，全長(zhǎng)372米，總工期54個(gè)月，預(yù)計(jì)2021年5月竣工。目前，該橋各工序有序進(jìn)行，已完成總投資的80%。

　　鄭萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)818公里，建成通車后，它將成為聯(lián)系中原和西南地區(qū)的主要高速客運(yùn)通道，屆時(shí)，從重慶到鄭州只需要4小時(shí)，到北京也僅需6小時(shí)。