近日

　　備受關(guān)注的

　　我市境內(nèi)首條過江隧道

　　江陰第二過江通道

　　可行性研究報告獲批

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　　今年開工建設(shè)

　　江陰第二過江通道

　　是國務(wù)院

　　《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊

　　規(guī)劃（2014-2020年）》

　　中明確的公鐵兩用過江通道

　　已列入江蘇省交通建設(shè)投資計劃

　　明確為今年開工項目

　　江陰第二過江通道工程

　　位于江陰大橋和泰州大橋之間

　　南連江陰

　　北接靖江

　　距江陰大橋約5公里

　　距泰州大橋約54公里

　　江陰第二過江通道工程長江隧道效果圖

　　采用隧道方式

　　工程采用

　　公鐵三管隧道方式

　　穿越長江

　　近期實施公路雙管隧道

　　預(yù)留遠(yuǎn)期鐵路單管隧道

　　實施條件

　　路線全長約 11.8 公里

　　其中過江隧道長約6408米

　　總投資約141.48億元

　　去年10月，靖江段已完成地質(zhì)初步勘察

　　計劃2025年建成

　　過江通道公路項目

　　采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)

　　兼城市快速路設(shè)計

　　設(shè)計速度

　　采用100公里/時（主線）

　　和50公里/時（輔線）

　　過江段隧道采用80公里/時

　　工程擬于2020年開工建設(shè)

　　2025年12月建成通車