“挖機(jī)準(zhǔn)備到位，土方外運(yùn)車(chē)在場(chǎng)地內(nèi)就緒，操作人員已全部準(zhǔn)備完畢，現(xiàn)在開(kāi)挖！”3月17日，隨著挖機(jī)的啟動(dòng)聲一響，杭州下沙超大直徑盾構(gòu)隧道始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)正式開(kāi)挖。

　　作為杭州亞運(yùn)會(huì)配套項(xiàng)目，下沙超大直徑盾構(gòu)隧道將與艮山東路過(guò)江隧道連接，打通大江東對(duì)外溝通瓶頸，其建設(shè)對(duì)于推進(jìn)杭州擁江發(fā)展戰(zhàn)略、提升下沙交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)、助力2022亞運(yùn)會(huì)有著重要的意義。
 

　　下沙隧道工程效果圖

　　為確保項(xiàng)目建設(shè)速度，根據(jù)杭州錢(qián)塘新區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)要求，在疫情期間，重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部嚴(yán)格要求各重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)單位在制定疫情防控方案的基礎(chǔ)上，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)，嚴(yán)控各項(xiàng)工作精準(zhǔn)到位。

　　據(jù)了解，下沙路與12號(hào)大街提升改造工程于2月16日獲得復(fù)工申請(qǐng)，于2月25日全面復(fù)工建設(shè)，其中由中鐵十四局負(fù)責(zé)實(shí)施的二標(biāo)段成為杭州下沙路整體建設(shè)工程中首個(gè)獲得復(fù)工許可的項(xiàng)目。

　　中鐵十四局杭州下沙路項(xiàng)目部在獲得復(fù)工許可后迅速行動(dòng)，在確保人員安全的情況下快速組織進(jìn)場(chǎng)，保證人員及時(shí)返崗，并對(duì)248名返崗人員進(jìn)行核酸檢測(cè)，檢測(cè)率達(dá)到100%，保證復(fù)工后各項(xiàng)工作開(kāi)展更加安全、高效、有效。
 

　　下沙隧道工程平面圖

　　在施工方面，項(xiàng)目在冠梁、混凝土支撐、基坑降水、護(hù)欄安裝等主體開(kāi)挖的各個(gè)前提工序中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以鑄造精品工程為目標(biāo)，惟實(shí)尚干，保證各項(xiàng)工作干出實(shí)效。

　　下沙路隧道為雙向6車(chē)道公路隧道，采用盾構(gòu)法施工，管片外徑14.5m，開(kāi)挖直徑達(dá)15.07m，為超大直徑盾構(gòu)隧道，預(yù)計(jì)于2021年9月貫通。
 

　　盾構(gòu)掘進(jìn)期間，將連續(xù)穿越河道、市政道路、泵站、老舊廠房及海森大廈等地面構(gòu)建筑物，同時(shí)長(zhǎng)距離穿越富含沼氣地層，綜合施工風(fēng)險(xiǎn)高。盾構(gòu)施工段最小“轉(zhuǎn)彎”半徑僅610米，在國(guó)內(nèi)大直徑盾構(gòu)隧道中極為罕見(jiàn)，施工要求極高。
 

　　下沙隧道工程平面圖

　　作為工程建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，此次始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)開(kāi)挖工作的開(kāi)始，為超大直徑盾構(gòu)的順利始發(fā)奠定基礎(chǔ)，為確保工程建設(shè)按期完成做足準(zhǔn)備，全面助力亞運(yùn)會(huì)的召開(kāi)。