大連順接海底隧道的城市快速路工程正式復(fù)工
2020-03-18 來(lái)源:大連發(fā)布 

  3月15日,隨著第一股泥漿噴涌而出,由中交一航局負(fù)責(zé)施工的光明路延伸工程三標(biāo)段首根灌注樁開鉆,標(biāo)志著該標(biāo)段全面正式復(fù)工。

  四座互通立交+一個(gè)隧道

  大連灣海底隧道及光明路延伸工程是大連市快速交通路網(wǎng)中的重要一縱(全長(zhǎng)12.1公里),向南與城市中心區(qū)連接,向北與201國(guó)道、高速公路網(wǎng)連接,通過(guò)梭魚灣20號(hào)路匝道、東方路互通立交、中華路互通立交、振連路互通立交實(shí)現(xiàn)與城市主要東西向主干路的有序連接。

  光明路延伸工程南起梭魚灣20號(hào)路,順接大連灣海底隧道,北至G201國(guó)道,路線全長(zhǎng)6.952公里,雙向6車道,主線設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)60公里,全線共分為三個(gè)標(biāo)段。

  建設(shè)形式為

  道路、橋梁、隧道

  全線設(shè)置

  四座互通立交和一個(gè)隧道

  東方路立交、中華路立交

  振連路立交、G201國(guó)道立交

  和光明路隧道

  東方路互通立交上跨鐵路甘井子站,聯(lián)系金三角、老甘井子、泡崖居住區(qū)、生態(tài)科技城;向北進(jìn)入分離式結(jié)構(gòu)地下隧道,下穿大連石化有機(jī)合成廠;

  中華路互通立交聯(lián)系華南商圈、生態(tài)科技城、泉水地區(qū);

  振連路互通立交聯(lián)系泉水居住區(qū)、開發(fā)區(qū)、大窯灣高速、鶴大高速;

  G201國(guó)道互通立交連接金州城區(qū),還可經(jīng)后鹽立交與高速公路網(wǎng)銜接,G201國(guó)道互通立交位置主線還預(yù)留了繼續(xù)向北的接口,遠(yuǎn)期可以北延連接G202國(guó)道。

  光明路隧道南起東方路立交,北至中華路立交,設(shè)計(jì)東西兩線分離式隧道,隧道總長(zhǎng)3738.62米。

  項(xiàng)目進(jìn)展如何?

  此次復(fù)工的三標(biāo)段為

  兩處跨鐵施工

  分別是

  東方路互通立交

  跨越鐵路甘井子站

 ?。?01國(guó)道互通立交

  跨越沈大線

  主要施工任務(wù)包括:樁基104根、承臺(tái)48座、墩柱47座、鋼箱梁6跨、現(xiàn)澆梁10聯(lián)以及轉(zhuǎn)體梁1榀。其中,201國(guó)道互通上跨沈大線公鐵立交橋?yàn)檗D(zhuǎn)體橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),長(zhǎng)90米,寬 21.5米,總重量達(dá)6800噸。

  在甘井子站跨鐵工程樁基施工區(qū)域,需施工66根灌注樁,樁徑為1.8米和2.2米兩種規(guī)格,預(yù)計(jì)2020年6月底可完成本區(qū)域灌注樁的施工工作。項(xiàng)目部將結(jié)合實(shí)際,以點(diǎn)帶面逐步實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全線復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  如何保障復(fù)工安全?

  據(jù)了解,按照市政府、項(xiàng)目建設(shè)單位關(guān)于復(fù)工的相關(guān)要求,大連灣海底隧道有限公司及一航局三公司迅速響應(yīng),科學(xué)有序推進(jìn)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)工作。

  項(xiàng)目部成立了“復(fù)工復(fù)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”,分批組織施工人員返崗返場(chǎng),加強(qiáng)施工物資和防疫物資的庫(kù)存儲(chǔ)備并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。同時(shí),建立人員實(shí)名制管理機(jī)制,編制并下發(fā)《光明路延伸工程項(xiàng)目部防疫告知》,在每個(gè)駐地、施工工點(diǎn)設(shè)立體溫測(cè)量點(diǎn),并進(jìn)行全面消殺作業(yè),杜絕傳染源進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)。

  遠(yuǎn)期可保證日均雙向9萬(wàn)車流量

  根據(jù)城市交通模型預(yù)測(cè)結(jié)果,光明路延伸工程與大連灣海底隧道同步建成后,初期將保證日均雙向5.5萬(wàn)車流量,遠(yuǎn)期可保證日均雙向9萬(wàn)車流量,從而有效緩解大連市南北交通擁堵狀況,完善核心區(qū)城市路網(wǎng)。



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