發(fā)改委日前發(fā)布《北京市通州區(qū)與河北省三河、大廠、香河三縣市協(xié)同發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），共同建設高效一體的綜合交通網(wǎng)絡，破解交通瓶頸。

　　《規(guī)劃》中明確，按照網(wǎng)絡化布局、智能化管理、一體化服務的要求，率先破解交通瓶頸，深入推進“軌道上的京津冀”建設，構建一體化的道路系統(tǒng)，實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)新交通建設運營管理機制，打造安全、高效、便捷、綠色、智能的綜合交通體系。完善與北京中心城區(qū)的高快速路系統(tǒng)。加快三河市、大廠回族自治縣、香河縣骨干道路對接，統(tǒng)籌實施跨河橋梁建設。完善北京城市副中心南部與大廠、香河的骨架性通道網(wǎng)絡，提升相關道路標準。構建快速公交通道。完善北三縣與北京中心城區(qū)的快速公交網(wǎng)絡，提升跨界公交運行效率。

　　推進軌道上的京津冀建設。以北京城市副中心為中心，構筑通達京津冀各中心城市、樞紐機場的城際鐵路網(wǎng)絡。構建以北京城市副中心站為主，亦莊站、燕郊站、三河站、香河站為補充的客運樞紐體系，實現(xiàn)對外交通與城市交通的順暢銜接。

　　完善多層次的城市軌道網(wǎng)絡。形成區(qū)域軌道快線（含市郊鐵路）、軌道普線、局域線等多層次的軌道交通網(wǎng)絡。區(qū)域軌道快線服務北三縣與北京城市副中心、北京中心城區(qū)的中長距離軌道聯(lián)系。在北三縣各發(fā)展組團研究現(xiàn)代有軌電車等形式的局域軌道線布局，與區(qū)域軌道快線、軌道普線相銜接。結合軌道交通建設，在北三縣地區(qū)設置軌道交通車輛基地。

　　推動軌道樞紐與功能區(qū)的耦合布局。建立軌道與土地利用協(xié)調(diào)發(fā)展機制，加強軌道站點與周邊用地一體化規(guī)劃及場站用地綜合利用。完善北京城市副中心行政辦公區(qū)、運河商務區(qū)等主體功能區(qū)的軌道網(wǎng)絡支撐，推動北三縣城市功能和空間沿軌道廊道向縱深發(fā)展。推進城際鐵路樞紐及區(qū)域軌道快線主要站點綜合開發(fā)利用。

　　文/北京青年報記者趙新培