(湖南日報·華聲在線通訊員 吳林 卿惠玲 王善峰 見習記者 黃柳英)3月11日，國家鐵路集團正式發(fā)布邵陽至永州鐵路勘察設(shè)計項目招標公告，啟動邵永高鐵項目前期工作。邵永鐵路是我省重點推進項目，全長約97公里，擬按時速350公里高鐵標準建設(shè)，建成后對構(gòu)建呼南高鐵通道，緩解京廣高鐵長沙至衡陽段運輸壓力具有重要意義。屆時，永州至長沙將形成高鐵雙通道。
呼南通道是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵主通道之一，北起內(nèi)蒙古呼和浩特，南至廣西南寧，線路貫通湖南中西部地區(qū)，連接常德、益陽、婁底、邵陽、永州5個市。邵陽至永州段位于呼南高鐵新建線路南端，在全國高鐵網(wǎng)中處于承東啟西、連南通北的重要位置，線路北起婁邵鐵路邵陽站，向南經(jīng)邵陽市雙清區(qū)、邵陽縣，永州市東安縣、冷水灘區(qū)，南至永州站，正線長約97公里，其中永州境內(nèi)長約60公里。呼南高鐵邵永段建成后，將與張吉懷高鐵、長益常高鐵、滬昆高鐵、懷邵衡客專、衡柳客專、武廣高鐵相連，形成省內(nèi)高鐵環(huán)線，并向南延伸，通過規(guī)劃中的永清廣高鐵，形成湘粵第二高鐵通道。
