近日，廣西交通運輸廳印發(fā)《廣西基礎(chǔ)設(shè)施補短板“交通網(wǎng)”建設(shè)三年大會戰(zhàn)實施方案（2020-2022年）》，3年計劃實施重點項目151個，總投資約4885億元，力爭到2022年實現(xiàn)“市市通高鐵”“縣縣通高速”。
 

　　柳州至武宣高速公路實現(xiàn)通車，讓廣西高速公路通達(dá)率達(dá)到80%。

　　廣西“市市通高鐵”“縣縣通高速”指日可待

　　日前，經(jīng)自治區(qū)政府同意，廣西交通運輸廳印發(fā)《廣西基礎(chǔ)設(shè)施補短板“交通網(wǎng)”建設(shè)三年大會戰(zhàn)實施方案（2020-2022年）》（以下簡稱《方案》），以加快補短板為重點，以重大項目為抓手，強力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，3年計劃實施重點項目151個，總投資約4885億元，其中包含鐵路、公路、水運、民航、城市軌道交通等五個方面。

　　鐵路方面《方案》明確，重點加快建設(shè)對外高標(biāo)準(zhǔn)客運通道和西部陸海新通道干線鐵路，著力解決疏港鐵路“最后一公里”問題，到2022年全區(qū)鐵路運營里程達(dá)到5400公里，其中高速鐵路里程突破1900公里。3年計劃新開工重點項目18個，建成重點項目7個，投資約848億元。

　　具體如下：

　　公路方面

　　結(jié)合廣西新一輪高速公路網(wǎng)規(guī)劃，重點建設(shè)西部陸海新通道和對接粵港澳大灣區(qū)高速公路通道重點項目，基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級（或三級）公路,到2022年全區(qū)高速公路通車?yán)锍坛^8000公里。3年計劃新開工重點項目37個，建成重點項目22個，投資約3448億元。

　　具體如下：

　　水運方面

　　重點建設(shè)北部灣港高等級航道、錨地等重點配套項目，著力打通內(nèi)河“一干七支”航道及解決礙航船閘礙航問題，到2022年，全區(qū)港口總吞吐量達(dá)到4.5億噸、集裝箱吞吐量達(dá)到700萬標(biāo)箱。3年計劃新開工重點項目26個，建成重點項目11個，投資約190億元。

　　具體如下：

　　民航方面

　　初步建成“1+1+2+4”運輸機場體系，機場旅客綜合保障能力達(dá)到4000萬人次以上。3年計劃新開工重點項目3個，建成重點項目5個，投資約125億元。

　　具體如下：

　　城市軌道交通方面

　　繼續(xù)推進(jìn)城市軌道交通及市郊鐵路建設(shè)，不斷擴大線網(wǎng)規(guī)模，到2022年區(qū)內(nèi)城市軌道交通里程達(dá)到135公里。3年計劃新開工重點項目5個，建成重點項目3個，投資約274億元。

　　具體如下：

　　“五網(wǎng)”建設(shè)支撐廣西經(jīng)濟(jì)

　　近來，防東鐵路、吳圩至隆安高速公路、南寧國際空港綜合交通樞紐等重點項目分別在防城港、南寧等地復(fù)工建設(shè)，標(biāo)志著廣西“五網(wǎng)”建設(shè)正式啟動，上述《方案》的“交通網(wǎng)”就是其中一環(huán)。到2022年，廣西將初步形成——

　　1、各種運輸方式布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、便捷通暢、互聯(lián)互通的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)；

　　2、電源供給及智能電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)一步加強，進(jìn)一步構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源網(wǎng)；

　　3、中國-東盟信息港基礎(chǔ)設(shè)施平臺加快推進(jìn)，打造高速、移動、安全、泛在、優(yōu)質(zhì)的新一代信息網(wǎng)；

　　廣西北部灣防城港集裝箱碼頭全景。

　　4、基本建成面向東盟、對接粵港澳大灣區(qū)、聯(lián)通西南和中南地區(qū)，運力充分、配置優(yōu)化、效率領(lǐng)先、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的物流網(wǎng)；

　　5、初步形成管網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善、城市運行安全、管理水平先進(jìn)、人居環(huán)境美好的地下管網(wǎng)。

　　6、實現(xiàn)“五網(wǎng)”建設(shè)協(xié)同推進(jìn)，基本建成有效支撐全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。