2月28日，貴州興達興建材股份有限公司通過砼智造平臺對混凝土原材料、運輸、施工等各環(huán)節(jié)嚴格控制生產(chǎn)，6小時完成了花漁洞大橋鋼管拱澆筑。由貴州橋梁集團承建的花漁洞大橋工程橋梁全長269.6米，寬度12.5米，主跨180米的中承式鋼管混凝土拱橋。鋼管混凝土設(shè)計為C50微膨脹混凝土，近期，受貴州橋梁集團委托，貴州興達興負責(zé)花漁洞大橋鋼管拱澆筑。

　　花漁洞大橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，跨度大，施工難度大。2014年開始推廣高性能混凝土，面對如此高標準、高難度的要求，貴州興達興迎難而上，在明確工程質(zhì)量要求及目標后，多次組織技術(shù)研討，確定施工方案，在防控措施到位的前提下，精細、穩(wěn)妥、慎重、有序地推進項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)，經(jīng)相關(guān)部門審批后，花漁洞大橋鋼管拱施工澆筑拉開了帷幕。2月28日上午9時，混凝土開始壓注。為防止泵送過程中出現(xiàn)問題，項目由4臺泵車由拱腳向拱頂對稱均勻連續(xù)進行壓注，做到了一次泵送澆筑成型。

　　下午3時，少數(shù)混凝土離析漿液從排氣孔中溢出，標志著混凝土澆筑到位。在參見人員的共同努力下，整個施工過程有條不紊，完成首個鋼管混凝土順利澆筑。

　　“現(xiàn)場施工順暢得益于混凝土的“免振搗”“自密實”特性、精品砂石骨料品質(zhì)、嚴謹?shù)钠房亓鞒桃约皹藴尸F(xiàn)場施工規(guī)范。”貴州興達興董事長倪文勇說，迎難而上，攻堅克戰(zhàn)，經(jīng)與貴州橋梁集團緊密協(xié)作，順利完成了花漁洞大橋首個鋼管拱的混凝土澆筑任務(wù)，振奮了士氣，鼓舞了干勁，也為高性能混凝土應(yīng)用推廣積累了經(jīng)驗。

　　鏈接：花漁洞大橋2018年12月14日，G320清鎮(zhèn)境內(nèi)花魚洞大橋改造工程正式開工。這座新建大橋設(shè)計主橋?qū)挾?4米，其中雙向行車道共9米，項目總造價合計為11000萬元，總工期24個月。

　　花魚洞大橋建于1991年，因橋墩混凝土出現(xiàn)大面積脫落等，造成橋梁結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)強度和耐久性都明顯下降。經(jīng)國家道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的先后檢測，評定為四類危橋。

　　2019年3月4日，G320線花魚洞大橋改造工程貴陽岸左側(cè)拱座基坑開挖正式開始，標志著花魚洞大橋改造工程主橋施工正式進入實施階段，也標志花魚洞大橋改造項目全面施工拉開序幕。

　　花漁洞大橋改造項目位于紅楓湖一級水源保護區(qū)，面對環(huán)保要求高、質(zhì)量要求嚴、施工環(huán)境復(fù)雜等困難，項目部全體人員科學(xué)組織，精心管理，精細施工，以節(jié)后良好開端，快速進入角色掀起施工高潮，以飽滿的熱情、昂揚的斗志、務(wù)實的作風(fēng)投入項目建設(shè)中，將花魚洞大橋打造成為精品工程、優(yōu)質(zhì)工程。

　　據(jù)介紹，花魚洞大橋改造工程位于G320線（貴黃公路）K2133+183米處，主要在原址上拆除重建，將采用中承式鋼管混凝土拱橋替代原來的桁架組合拱橋。

　　貴州日報當代融媒體記者 方亞麗