連日來天氣晴好，在粵東西北及珠三角區(qū)域，廣東省交通集團(tuán)多個(gè)高速公路項(xiàng)目施工點(diǎn)，不斷響起打樁機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)的轟鳴聲。工人們戴著安全帽和口罩，正在有序作業(yè)。2月24日，廣東省交通集團(tuán)透露，該集團(tuán)22個(gè)在建省重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目已有20個(gè)項(xiàng)目復(fù)工，其中計(jì)劃今年建成通車的9個(gè)高速項(xiàng)目均已復(fù)工，力爭實(shí)現(xiàn)年內(nèi)通車目標(biāo)。
9條高速607公里年內(nèi)通車廣東省交通集團(tuán)2020年省重點(diǎn)高速公路建設(shè)項(xiàng)目共27個(gè)，省重點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃約350億元。其中河源紫金至惠州、惠州至清遠(yuǎn)、肇慶懷集至云浮郁南等9個(gè)高速公路項(xiàng)目計(jì)劃年底建成通車，新增通車?yán)锍碳s607公里。新開工黃茅?？绾Ｍǖ赖?個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)里程約66公里。
廣東省交通集團(tuán)黨委書記、董事長鄧小華表示，作為廣東省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍，集團(tuán)堅(jiān)持疫情防控和工程復(fù)工兩手抓、兩不誤，“統(tǒng)籌落實(shí)疫情防控要求，加大設(shè)備、人員、材料及資金投入，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保完成年度計(jì)劃。”2月14日，該集團(tuán)印發(fā)建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作指引。2月18日上午，省交通集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理劉曉華等班子成員帶隊(duì)，分成四個(gè)督導(dǎo)工作小組，奔赴粵東西北及珠三角22個(gè)建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場，對復(fù)工情況進(jìn)行督導(dǎo)，進(jìn)一步摸清目前項(xiàng)目復(fù)工存在問題，提出有效應(yīng)對措施，確保按計(jì)劃落實(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
廣東省交通集團(tuán)基建部門表示，截至2月22日，20個(gè)項(xiàng)目已按既定復(fù)工計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)部分工點(diǎn)陸續(xù)復(fù)工目標(biāo)。另兩個(gè)項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。
粵港澳大灣區(qū)超級工程深中通道項(xiàng)目涉及設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測、施工等參建單位多達(dá)46家，參建人員近萬人。項(xiàng)目包車接外地工人返崗。2月21日從浙江臺(tái)州包車接回53名施工人員，2月24日，再次包車從遼寧接回56名施工人員。目前在崗參建人員超3000人，預(yù)計(jì)近期返工總?cè)藬?shù)將達(dá)6200多人。深中通道東人工島地連墻施工、西人工島鋼圓筒水下切割、伶仃洋大橋西主塔及西錨碇、沉管隧道鋼殼制造等工點(diǎn)已復(fù)工。從紫惠、惠清、大潮等今年計(jì)劃通車項(xiàng)目總體情況看，各項(xiàng)目土建工程已經(jīng)完成或處于收尾階段，部分項(xiàng)目控制性工程進(jìn)展正常，路面工程已經(jīng)全部展開，基本具備2020年按期通車的條件。
科學(xué)防疫確保工程質(zhì)量進(jìn)度
2月20日上午，紫惠高速路面水穩(wěn)拌合站工地現(xiàn)場，“滴，36．5度！”一聲響亮的測溫儀報(bào)數(shù)聲，吹響了紫惠項(xiàng)目復(fù)工的號角。幾十名佩戴口罩和安全帽的工人排著隊(duì)依次通過檢測點(diǎn)，體溫測檢、登記、消毒，經(jīng)過嚴(yán)格的“三道關(guān)”才能進(jìn)入工地。
劉曉華表示，既要打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，又要打好經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)戰(zhàn)。“如何統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這對我們來說，是一次大考。”廣東省交通集團(tuán)各建設(shè)項(xiàng)目加強(qiáng)施工場地和項(xiàng)目駐地的通風(fēng)、消毒和衛(wèi)生管理，各個(gè)進(jìn)出通道均設(shè)實(shí)名制門禁系統(tǒng)，現(xiàn)場封閉管理，所有參建人員都要佩戴口罩，出入接受測溫。對于從外地返回的員工，參建單位安排了專門的隔離室，需隔離14天確認(rèn)身體無恙才能上崗工作。大豐華項(xiàng)目在地方政府的支持下，對重要工點(diǎn)的返崗人員進(jìn)行核酸檢測，檢測結(jié)果呈陰性的人員可直接上崗，大大加快了項(xiàng)目復(fù)工速度。
在建項(xiàng)目施工采取以間隔多開工點(diǎn)的流水作業(yè)方式，施工人員的班前講話、安全培訓(xùn)、技術(shù)交底等都以網(wǎng)絡(luò)方式進(jìn)行，減少人員聚集。每天下班后，對施工機(jī)具進(jìn)行消毒。為減輕疫情對復(fù)工生產(chǎn)的影響，云茂、大潮、深汕西改擴(kuò)建等項(xiàng)目結(jié)合實(shí)際情況編制“疫情防控復(fù)工方案”，擬定復(fù)工生產(chǎn)計(jì)劃，督促各施工單位加大人員、設(shè)備等投入，確保關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的有序推進(jìn)。
紫惠、惠清、懷陽等計(jì)劃年底建成通車的高速公路項(xiàng)目，采取增加工作面，督促施工方重新選派非疫區(qū)省份施工隊(duì)伍進(jìn)場，增加設(shè)備投入，在保證質(zhì)量和安全的前提下加快施工進(jìn)度，力爭2020年內(nèi)建成通車。紫惠高速總經(jīng)理鄭建浩表示，項(xiàng)目充分準(zhǔn)備了口罩、測溫儀、消毒儀等防護(hù)用品，可保障項(xiàng)目使用一個(gè)月以上。同時(shí)科學(xué)排班，省內(nèi)班組優(yōu)先進(jìn)場，工人相對較少、相對封閉獨(dú)立的工點(diǎn)優(yōu)先復(fù)工。其他工點(diǎn)則提前做好備工備料，優(yōu)化配置施工資源，減少對工期的耽誤。
材料供應(yīng)亟需各方協(xié)調(diào)支持
相關(guān)在建項(xiàng)目也反映，此前受疫情影響，短期內(nèi)施工人員無法全部到崗，此外不少地材以及部分上游材料供應(yīng)商停工停產(chǎn)，交通運(yùn)輸物流也受限，材料供應(yīng)方面影響項(xiàng)目建設(shè)。
從目前復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況來看，部分項(xiàng)目水泥、砂石等材料運(yùn)輸車輛為外地車牌，受地方村鎮(zhèn)一級交通管制影響，運(yùn)輸仍不是很順暢。不過隨著廣東省將疫情防控級別由一級響應(yīng)調(diào)整為二級響應(yīng)，以及全國逐步放松交通運(yùn)輸物流管制，預(yù)計(jì)材料供應(yīng)緊張局面會(huì)有所緩解。
各項(xiàng)目也在全力跟沿線地方政府和生產(chǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)，確保砂、石、水泥等原材料正常供應(yīng)，盡可能減少對項(xiàng)目的影響。
此外，各建設(shè)項(xiàng)目普遍反映，還存在防疫物資緊缺、采購困難的問題，主要是口罩不足。尤其是很多施工單位為省外企業(yè)，在省內(nèi)采購防疫用品很是困難，呼吁地方政府給予一定支持。
相關(guān)鏈接廣東省交通集團(tuán)計(jì)劃今年建成通車的9個(gè)高速項(xiàng)目包括：
河惠莞高速河源紫（金）惠（州）惠陽段、汕湛高速惠（州）清（遠(yuǎn)）段、懷（集）陽（江港）懷集至郁南段、大（埔）潮（州）（含大埔至漳州支線）、梅州東環(huán)、潮汕環(huán)線、興（寧）汕（尾）海豐至紅海灣開發(fā)區(qū)段（一期），興寧至汕尾（五）華陸（河）段，陽（江）懷（集）海陵島大橋。
文、圖：廣州日報(bào)全媒體記者 李妍 通訊員 粵交集宣
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