四川在線記者 王博爾 2月21日，記者從樂山市交通運(yùn)輸局獲悉，位于樂山市沙灣區(qū)的三峨山隧道正式復(fù)工，作為成昆鐵路復(fù)線峨眉至米易段(以下簡稱峨米段)的控制性工程，該隧道預(yù)計(jì)于年內(nèi)貫通。

　　在沙灣區(qū)沙灣鎮(zhèn)余溪村的隧道進(jìn)口端施工點(diǎn)，施工人員及車輛已經(jīng)有序做起了了開挖、支護(hù)、襯砌等工作。“疫情期間，我們對大家的‘進(jìn)場’要求會(huì)更嚴(yán)格”，中鐵十七局成昆鐵路峨米段項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委書記李風(fēng)東介紹，施工現(xiàn)場已進(jìn)行封閉管理，施工人員經(jīng)測溫登記后才能進(jìn)入，且施工中必須佩戴口罩。“目前我們已有110多名管理人員及施工人員返崗，復(fù)工情況良好，我們力爭年內(nèi)貫通。”

　　據(jù)悉，此次中鐵十七局成昆鐵路峨米段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)的是峨米段2標(biāo)段的線路建設(shè)，該標(biāo)段全長21.7公里，含隧道4座、橋梁7座、路基6段、涵洞7座。其中，三峨山隧道因距離長、巖溶多、地質(zhì)復(fù)雜等原因，成為了施工中的難點(diǎn)工程。

　　此外，記者從樂山交通運(yùn)輸局了解到，目前樂山包括高速公路、鐵路、岷江航電、干線公路在內(nèi)的14個(gè)續(xù)建重大交通項(xiàng)目已全部復(fù)工。“樂西高速大渡河特大橋、峨漢高速金口河大峽谷隧道、仁沐新高速犍為岷江特大橋、成樂高速棉竹互通、青衣江大橋等項(xiàng)目都是樂山交通發(fā)展的重中之重”，樂山交通運(yùn)輸局工作人員介紹，當(dāng)前樂山正以建成四川綜合交通次樞紐為目標(biāo)，防疫復(fù)工兩手抓，力爭保質(zhì)保量完成交通建設(shè)年度目標(biāo)任務(wù)。