1月18日，記者從2020年首次杭州市余杭區(qū)人民政府新聞發(fā)布會上了解到，今年，余杭將在路網(wǎng)建設方面，還將繼續(xù)推進一批重大項目，包括“三路一環(huán)”的重要節(jié)點和延伸工程，以及一些區(qū)域框架性道路。“三路一環(huán)”望梅路互通:項目南起汀城路交叉口以北，北至臨丁路交叉口以南，全長1.3公里，包括高架主線橋（含立交匝道4條）及地面道路，該項目為貫通“三路一環(huán)”的重要節(jié)點，總投資9.3億元，預計2020年8月建成并通車，屆時將連接起已通車的東湖高架路余杭段、秋石高架路余杭段以及望梅高架路，臨平副城的快速路網(wǎng)將迎來真正意義上的互聯(lián)互通。

　　喬司至東湖連接線二期工程（東湖快速路北延）：項目南起世紀大道與臨東路交叉口南側(cè)，順接東湖高架路，沿現(xiàn)狀臨東路與新絲路，北至五洲路，全長約5.4公里，全線采用高架+地面道路形式，上下均為雙向6車道，該項目為已建成的東湖快速路延伸工程，總投資35.83億元，2020年計劃投入14.5億元，預計2022年建成通車。

　　S304余杭小林至塘棲段改擴建工程（望梅路北延）：項目南起五洲路，北至運溪路，全長約5.88公里，采用高架+地面快速通道形式，其中高架段長4.3公里，主線（五洲路至小白線）上下均雙向6車道，小白線至運溪路為雙向8車道地面道路，該項目為已建成望梅快速路延伸工程，總投資20.33億元，2020年計劃投資4億元，預計2022年建成通車。

　　崇賢至東湖連接線二期（320國道快速路二期）：西起320國道星河路交叉口（順接秋石高架路），東至新紡路交叉口，項目全長6.6km，目前也已啟動前期工作，待條件成熟后納入實施計劃。

　　對于東部來說，除了上述這些項目之外，重點還包括：

　　滬杭高速公路臨平段改建工程：該項目高速部分路線全長3.04公里，采用高架橋形式，雙向6車道，在保留現(xiàn)有互通進行改建的同時，新建互通對接東湖高架橋，總投資27.8億元，2020年計劃投資5億元，預計2022年完成建設。該項目建成后，將進一步完善臨平副城區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構，促進臨平新城南北區(qū)塊協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　迎賓大道北延隧道工程：該項目北至振興西路，南至藕花洲大街，上塘河以北段現(xiàn)狀邱山大街改造為雙向六車道規(guī)模，新建雙向四車道隧道及接線道路。道路全長約2.1km，其中隧道長度約1.25km，總投資9.34億元，目前隧道已貫通，計劃2020年10月建成通車。該項目建成后將打通臨平山南北交通瓶頸路段，緩解邱山隧道通行壓力。

　　莫干山路提升改造（余杭區(qū)界-繞城北線104國道收費站）工程：項目南起余杭區(qū)與拱墅區(qū)交界處，北至繞城北線104國道收費站，道路全長約4公里，全線采用高架+地面形式，上下均為雙向6車道，該項目由杭州市統(tǒng)籌建設，總投資20.08億元，2020年計劃投資4億元，為莫干山路（石祥路—繞城北線104國道收費站）快速路的一部分，預計2022年建成通車。項目建成后將有利于完善余杭融入杭州主城區(qū)的快速交通路網(wǎng)，提升綜合競爭力。

　　文一西路（東西大道-荊長大道）提升改造工程：項目起點東西大道，終點荊長大道，全長7.28公里，其中隧道長度約6.165公里，總投資63.9億元，2020年計劃投資8億元，預計2022年完工。項目建成后有利于加強未來科技城與主城區(qū)的聯(lián)系，緩解現(xiàn)有道路的交通壓力，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構，對促進未來科技城經(jīng)濟社會發(fā)展具有積極意義。

　　良睦路工程：其中良睦路（文二西路—02省道段），總投資20.3億元，目前隧道和路基工程已在施工，2020年計劃投資4.6億元，預計2021年建成；良睦路（02省道—泰閑路以南），總投資4.5億元，2020年計劃投資1.35億元，預計2022年初建成。項目建成后將成為未來科技城區(qū)域南北向主干道之一，進一步完善路網(wǎng)結(jié)構，并增強閑林區(qū)塊與未來科技城聯(lián)系，帶動區(qū)域開發(fā)。

　　對于西部而言，2020年將繼續(xù)加快推進以瓶窯小城鎮(zhèn)框架性道路為主的重點項目建設，包括前程路拓寬延伸、蒿山路、鳳都路、紫塍路（前程路-蒿山路）等，進一步提升瓶窯小城鎮(zhèn)交通通達性，配合中法航空大學建設需要。

　　余杭區(qū)東西向快速通道：該項目順接秋石快速路余杭段疏港互通，途徑余杭7個鎮(zhèn)街和城區(qū)（崇賢街道、仁和街道、良渚新城、瓶窯鎮(zhèn)、倉前街道、未來科技城、余杭街道），終點位于余杭街道，全長34公里，總投資158億元，目前高架部分已完成至工程量的35%，地面道路計劃明年開工建設，2020年計劃投資38億元，預計2022年建成通車。本項目的建成能有效貫通余杭東中西部，為全區(qū)東、中、西區(qū)域廣大群眾快速出行提供更大便利。同時，也能對拓展余杭產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間起到較大積極作用。（本站記者 張潔君 通訊員 費彪）