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南昌最新交通詳細規(guī)劃出爐 將建公鐵合一大橋
2020-01-08 來源:江南都市報 

  1月7日,記者從南昌市相關部門獲悉,

  南昌西外環(huán)高速公路

  英雄互通連接線工程(“北二環(huán)”)

  詳細規(guī)劃出爐,

  并將規(guī)劃做成展板進行匯報。

  北二環(huán)項目

  北二環(huán)

  “北二環(huán)”是南昌市城市二環(huán)北段,項目西起西外環(huán)高速,南至沿江北大道與高新大道交叉口,全長16公里,總投資約58億元。沿線共設置互通立交1處,全互通立交7處、部分互通立交4處,其中跨贛江段國家鐵總已同意公鐵合建方案,合建段長4.4公里。

  


其中,從西外環(huán)高速至金山大道為高架+地面段,該段投資36億元,全長9.2公里,共設西外環(huán)高速、楓生高速、機場大道全互通立交,贛新大道、預留、莘洲大道、金山大道部分互通立交。從金山大道北面引入昌九客專規(guī)劃為公鐵合建段,該段投資14億元,全長4.4公里。

 

  

另外,兩次跨江段,在揚子洲規(guī)劃一處揚新大道全互通立交,在蔣巷規(guī)劃一處南洲大道全互通立交,從南洲大道昌九客專引出至高新天祥大道,至沿江北大道規(guī)劃為贛江南支跨江段,該段全長2.4公里,總投資8億元。除此之外,在蔣巷南面沿江規(guī)劃一處部分互通立交,跨江后,在沿江北大道規(guī)劃一處全互通立交。

 

  記者還了解到,高架+地面段為高架雙向六車道,地面為雙向10車道輔道,公鐵合建段上層為雙向八車道公路,下層為昌九客專鐵路,兩側(cè)為非機動車道,贛江南支跨江段為雙向八車道,兩側(cè)為非機動車道。

  該項目總投資58億元,包含要建設高架、公鐵合建大橋、公路大橋,項目在2019年9月25日省發(fā)改委已經(jīng)批復同意開展前期工作。2019年9月28日,項目召開了規(guī)劃設計方案專家評審會。2019年11月初,鐵路總公司已原則同意采取公鐵合建方案,并將公鐵合建段納入昌九客專項目建設。

  近年來

  南昌城市框架越拉越大

  交通變化也越來越大

  江南君還有幾個好消息要告訴大家

  除了北二環(huán)

  南昌還有一些地方在交通上有大動作

  桃花南路快速化改造項目

  1月7日,記者從南昌市自然資源局獲悉,《桃花南路(九洲高架——昌南大道)快速化改造工程交通詳細規(guī)劃》獲批。南昌將啟動桃花南路中九洲高架到昌南大道段的快速化工程,屆時這條路將連接九洲高架與昌南大道立交。

  據(jù)了解,本次規(guī)劃段北起九洲高架,南至昌南大道,采用高架+地面道路的形式,主線為雙向六車道快速路,并設置人行道及非機動車道。將對接了昌南大道立交,并與九洲高架形成全互通立交。

  瑤湖隧道工程

  瑤湖隧道工程西段與學院一路(艾溪湖二路)連接,往東與德昌高速立交相接,全長約5.5km,工程投資估算約36億元。計劃2020年6月開工,2022年6月竣工。根據(jù)該規(guī)劃方案,瑤湖隧道為南昌規(guī)劃“五橫三縱”城市快速路。

  九龍湖跨江通道項目

  九龍湖跨江通道承擔著九龍湖組團與蓮塘組團、老城之間的交通聯(lián)系,規(guī)劃范圍西起昌九快速路,東至桃新大道,全長約10.1公里。

  據(jù)了解,九龍湖跨江通道項目總投資27億元。該項目計劃2020年6月開工,大致竣工節(jié)點為2022年12月。



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