記者12月9日從省交通運(yùn)輸廳獲悉

　　近日我省最長公路隧道

　　全長11.17公里的互助北山特長隧道

　　開工建設(shè)

　　項目線路圖

　　互助北山特長隧道是國道G314線膠南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段重點控制性工程中的一座，全長11.17公里，目前是我省最長的公路隧道、國內(nèi)第二座高寒高海拔超長隧道。

　　隧道入口效果圖

　　它位于我省海東市互助土族自治縣，起于互助北山、終于柏木峽口，最高海拔約3045米，冬季氣溫低，地質(zhì)復(fù)雜，巖性多樣，有斷層、凍融、巖溶等不良地質(zhì)，屬于典型的高寒、高海拔特長隧道，設(shè)計及建設(shè)施工難度極大。對此，各參建單位借鑒國內(nèi)外超長隧道施工經(jīng)驗，針對隧道特有的通風(fēng)、防災(zāi)、防寒等技術(shù)難題進(jìn)行了深入詳細(xì)的技術(shù)研究，總結(jié)出了一套適用于超特長寒區(qū)隧道施工、運(yùn)營的關(guān)鍵技術(shù)，形成多個設(shè)計比選方案，最終確定由初步設(shè)計階段的螺旋展線隧道群方案修改為特長隧道方案，從根本上解決了20公里連續(xù)長陡下坡路段平均縱坡超標(biāo)的問題，同時減少里程4.3公里，最大限度地減少了對環(huán)境的影響。

　　隧道出口效果圖

　　據(jù)悉，國道G314線膠南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年—2030年）》中普通國道G341線（膠南—海晏）的重要組成路段。路線全長約216.7公里，其中一級公路183.5公里，設(shè)計速度采用每小時80公里，路基寬度25.5米；二級公路33.2公里，設(shè)計速度采用每小時60公里，路基寬度10.0米。它的建設(shè)對于完善我省公路網(wǎng)布局、加快沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會和旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。

　　加西公路項目效果圖