導(dǎo)讀

　　近日，二航局、二公局和中交路建中標(biāo)南京仙新路過(guò)江通道跨長(zhǎng)江懸索橋項(xiàng)目。該項(xiàng)目采用跨度1760米的雙塔懸索橋跨越長(zhǎng)江，是目前國(guó)內(nèi)第一、世界第二大懸索橋。

　　項(xiàng)目效果圖

　　仙新路過(guò)江通道位于南京市東北側(cè)，上游距南京長(zhǎng)江二橋約5.9公里，下游距南京長(zhǎng)江四橋約4.3公里，全長(zhǎng)約13.17公里。其中主線橋梁長(zhǎng)約11.8公里，隧道長(zhǎng)約240米，道路長(zhǎng)約1.1公里。主線設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，雙向六車(chē)道，按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　二航局承建項(xiàng)目A3標(biāo)段，主要建設(shè)內(nèi)容包括跨江大橋南錨基礎(chǔ)、錨體、錨體附屬結(jié)構(gòu)以及主纜錨固系統(tǒng)，南引橋第三聯(lián)至第五聯(lián)，烏龍山隧道等工程，中標(biāo)金額約4.66億元，工期28個(gè)月；二公局承建項(xiàng)目A4標(biāo)段，主要建設(shè)內(nèi)容為跨江大橋北錨基礎(chǔ)、錨體、錨體附屬結(jié)構(gòu)的施工以及主纜錨固系統(tǒng)等工程，中標(biāo)金額4.71億元，工期28個(gè)月；中交路建承建項(xiàng)目A1標(biāo)段，主要建設(shè)內(nèi)容包括跨江大橋南塔基礎(chǔ)、索塔及附屬設(shè)施，南引橋第一聯(lián)、第二聯(lián)等工程，中標(biāo)金額約4.1億元，工期約26個(gè)月。

　　仙新路過(guò)江通道通車(chē)后，對(duì)于提升南京首位度，推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)南京擁江發(fā)展，推動(dòng)江北新區(qū)、南京經(jīng)開(kāi)區(qū)及六合區(qū)跨越發(fā)展，增強(qiáng)西壩港區(qū)、堯化門(mén)鐵路貨場(chǎng)輻射能力，進(jìn)一步提升長(zhǎng)江干線過(guò)江能力、完善區(qū)域路網(wǎng)體系具有重要意義。