10月18日上午9點30分，隨著禮炮的響起，由中交四航局開春高速TJ05施工段項目部承建的新龍一號隧道（右線）順利貫通。這是開春高速公路全線首條貫通的隧道，標志著開春高速TJ05施工段工程建設取得階段性進展，同時為開春高速公路后續(xù)如期履約奠定堅實的基礎。

　　據(jù)中交廣東開春高速公路有限公司總經(jīng)理李寶鋒介紹，開春高速TJ05施工段新龍一號隧道右線全長387m，最大埋深100m，其中V級圍巖242m，占隧道的63.8%，洞口仰坡陡立，施工風險高、難度大。項目部采用三臺階預留核心土法開挖施工，嚴格遵守“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、快封閉”的原則。在保障安全質量的前提下，項目部合理安排，精心策劃，細心管理，嚴格執(zhí)行廣東省高速公路施工標準化指南，實行“短、緊、快、勤”的模式，采取各種有效措施，克服了洞口偏壓、洞內圍巖軟弱等難題。通過238天的奮戰(zhàn)，新龍一號隧道（右線）在今天這美好的日子里順利貫通。在這238個日日夜夜，項目部充分發(fā)揚了青年突擊隊員攻堅克難、勇于奮斗的拼搏精神，和共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用。（光明日報全媒體記者吳春燕通訊員李亮東）