掌上春城訊近日，由中建一局負(fù)責(zé)承建的云南華麗高速公路灰坡特大橋T梁架設(shè)順利完成，實(shí)現(xiàn)了雙幅貫通。

　　云南華麗高速公路灰坡特大橋?yàn)橄群?jiǎn)支、后連續(xù)結(jié)構(gòu)，共50跨，預(yù)制T梁左右幅各250片，T梁架設(shè)時(shí)為長(zhǎng)距離大下坡施工，最大坡度達(dá)3.75%，施工難度大；60%的橋梁線路位于河谷地帶，地形陡峭，河道雨季時(shí)水位暴漲對(duì)樁基及下部結(jié)構(gòu)施工影響較大；唯一可作為梁場(chǎng)的路基位于不穩(wěn)定泥石流堆積體地段，常年有滑移現(xiàn)象，征遷難度較大。

　　項(xiàng)目部精心組織，合理安排施工計(jì)劃，搶旱季、戰(zhàn)雨季。通過(guò)BIM技術(shù)，建立灰坡特大橋BIM模型，使用BIM軟件按照1：1的比例對(duì)梁場(chǎng)、橋區(qū)進(jìn)行三維建模，指導(dǎo)施工，最終在路基全長(zhǎng)僅186米，僅有19個(gè)產(chǎn)梁臺(tái)座的情況下，順利完成500片40米預(yù)制T梁的生產(chǎn)任務(wù)。