據(jù)福建日報APP-新福建報道 備受關(guān)注的“龍龍鐵路”傳來實質(zhì)性進(jìn)展。今日（9月28日），龍巖至龍川鐵路（簡稱“龍龍鐵路“）龍巖至武平段控制性工程開工暨征遷動員會在武平縣十方鎮(zhèn)舉行。隨著征遷動員令的發(fā)起，這標(biāo)志著龍巖首條高鐵項目正式開建。據(jù)了解，龍龍鐵路龍巖至武平段新建線路自贛瑞龍鐵路古田會址站引出，經(jīng)上杭縣古田鎮(zhèn)、蛟洋鎮(zhèn)、白砂鎮(zhèn)、臨城鎮(zhèn)、湖洋鎮(zhèn)至武平縣十方鎮(zhèn)，新建正線64.3公里，雙線，高速鐵路，設(shè)計時速250公里，新設(shè)上杭北、武平2座車站，項目總投資85.6億元，工期4年。

　　規(guī)劃圖。

　　龍龍鐵路的建設(shè)將結(jié)束上杭、武平縣無鐵路的歷史空白，對推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快紅色旅游資源開發(fā)，實現(xiàn)革命老區(qū)振興具有重要作用。項目建成后，將形成福建、廣東兩省內(nèi)陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運通道，進(jìn)一步改善沿線人民群眾出行條件，對加強福建、廣東兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互助互通，促進(jìn)長三角、海峽西岸、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作，具有重大意義。（福建日報全媒體記者 張杰 賴志昌 通訊員 王發(fā)祥 鐘玲芳 文圖）