龍巖首條高鐵項(xiàng)目正式開(kāi)建 項(xiàng)目總投資85.6億元
2019-09-29 來(lái)源:福建日?qǐng)?bào)

  據(jù)福建日?qǐng)?bào)APP-新福建報(bào)道 備受關(guān)注的“龍龍鐵路”傳來(lái)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。今日(9月28日),龍巖至龍川鐵路(簡(jiǎn)稱“龍龍鐵路“)龍巖至武平段控制性工程開(kāi)工暨征遷動(dòng)員會(huì)在武平縣十方鎮(zhèn)舉行。隨著征遷動(dòng)員令的發(fā)起,這標(biāo)志著龍巖首條高鐵項(xiàng)目正式開(kāi)建。據(jù)了解,龍龍鐵路龍巖至武平段新建線路自贛瑞龍鐵路古田會(huì)址站引出,經(jīng)上杭縣古田鎮(zhèn)、蛟洋鎮(zhèn)、白砂鎮(zhèn)、臨城鎮(zhèn)、湖洋鎮(zhèn)至武平縣十方鎮(zhèn),新建正線64.3公里,雙線,高速鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,新設(shè)上杭北、武平2座車(chē)站,項(xiàng)目總投資85.6億元,工期4年。

  

  規(guī)劃圖。

  龍龍鐵路的建設(shè)將結(jié)束上杭、武平縣無(wú)鐵路的歷史空白,對(duì)推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快紅色旅游資源開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)革命老區(qū)振興具有重要作用。項(xiàng)目建成后,將形成福建、廣東兩省內(nèi)陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運(yùn)通道,進(jìn)一步改善沿線人民群眾出行條件,對(duì)加強(qiáng)福建、廣東兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互助互通,促進(jìn)長(zhǎng)三角、海峽西岸、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作,具有重大意義。(福建日?qǐng)?bào)全媒體記者 張杰 賴志昌 通訊員 王發(fā)祥 鐘玲芳 文圖)

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