復(fù)興號(hào)首次“探訪”草原高鐵
2019-06-20 來(lái)源：呼和浩特晚報(bào)
6月18日22時(shí)10分，由CR400AF-2017動(dòng)車(chē)組擔(dān)當(dāng)?shù)?D1604/1次列車(chē)從呼和浩特東動(dòng)車(chē)所駛出，計(jì)劃對(duì)張呼高鐵進(jìn)行兼容性試驗(yàn)，這也是復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)首次“探訪”草原高鐵。
據(jù)了解，目前我國(guó)營(yíng)運(yùn)的各種型號(hào)動(dòng)車(chē)組上安裝著不同型式的車(chē)載控制系統(tǒng)，為確保各型動(dòng)車(chē)組在開(kāi)通線路上正常安全運(yùn)營(yíng)，需對(duì)列控系統(tǒng)地面設(shè)備的兼容性進(jìn)行測(cè)試，即在滿足主型動(dòng)車(chē)組運(yùn)行條件的基礎(chǔ)上，同時(shí)能夠兼容其它型號(hào)動(dòng)車(chē)組的使用。而我國(guó)目前所有在用的列控車(chē)載ATP型號(hào)主要有CTCS3-300T、CTCS3-300S、CTCS3-300H、CTCS2-200H、CTCS2-200C等五種，中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司目前運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車(chē)組只有CTCS2-200C一種列控模式。
為了確保張呼高鐵開(kāi)通后，各種型號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)上安裝的各種列控車(chē)載ATP系統(tǒng)都能在這條線上安全行駛，對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的兼容性測(cè)試就成為張呼高鐵聯(lián)通京張高鐵、融入全國(guó)高鐵網(wǎng)的重要一環(huán)。6月19日，CR400AF-2017動(dòng)車(chē)組安裝CTCS3-300H型號(hào)的列控車(chē)載設(shè)備，即我們通常所說(shuō)的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)，通過(guò)對(duì)列控系統(tǒng)的測(cè)試，滿足安裝該型號(hào)列控系統(tǒng)的動(dòng)車(chē)組在草原高鐵已開(kāi)通線路上的正常運(yùn)營(yíng)條件。
此外，本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試還將對(duì)裝有CTCS2-200H、CTCS3-300S、CTCS3-300T等不同型號(hào)列控系統(tǒng)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)進(jìn)行ATP設(shè)備的兼容性試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)現(xiàn)有的動(dòng)車(chē)組列車(chē)均具備在張呼高鐵線路上運(yùn)行的條件。
“這五個(gè)系列的兼容性測(cè)試結(jié)束后，張呼高鐵可以滿足全國(guó)現(xiàn)有的42種高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)京張、大張高鐵線上所有列車(chē)與張呼高鐵互通往來(lái)。”中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司張呼高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部指揮長(zhǎng)張紅光說(shuō)。
