24日,在北京國家鐵道試驗(yàn)中心的中國鐵路科技創(chuàng)新成就展上,時(shí)速350公里17輛長編組、時(shí)速250公里8輛編組、時(shí)速160公里動(dòng)力集中等多款“復(fù)興號(hào)”新型動(dòng)車組首次公開亮相。
首次亮相的17輛編組超長版復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,時(shí)速350公里,全長439.9米,載客定員1283人,載客能力較16輛編組提升了7.5%;時(shí)速160公里動(dòng)力集中復(fù)興號(hào)動(dòng)車組有短編組和長編組兩種型號(hào),其中短編組為9節(jié)車廂,定員720人,長編組為11節(jié)到20節(jié)車廂不等,最高定員1102人。到今年底,我國高鐵營業(yè)里程達(dá)到2.9萬公里,超過世界高鐵總里程的2/3,成為世界上高鐵里程最長、運(yùn)輸密度最高、成網(wǎng)運(yùn)營場景最復(fù)雜的國家。