橋是一種用來(lái)跨越障礙的大型構(gòu)造物
通俗點(diǎn)說(shuō)就是人們的通行工具
隨著生活水平的提高
現(xiàn)代的橋在滿(mǎn)足功能使用的同時(shí)
在結(jié)構(gòu)形式材料上的創(chuàng)新也是腦洞大開(kāi)
不管是曲線的直線的
還是木質(zhì)的鋼筋混泥土的
在設(shè)計(jì)師的手下
這些我們腳下習(xí)以為常的橋
突然變得別有趣味~
今天小編整理了全世界20個(gè)最具創(chuàng)意的橋
快來(lái)看一下你見(jiàn)過(guò)幾個(gè)？
01
五環(huán)廊橋（三山大橋）北京 / penda
三山大橋的設(shè)計(jì)結(jié)合項(xiàng)⽬周邊起伏的山巒環(huán)境以及五環(huán)構(gòu)成的奧林匹克標(biāo)志。圓環(huán)表示五大洲團(tuán)結(jié)融洽，大橋連接各重要節(jié)點(diǎn)場(chǎng)所,從形式上把新區(qū)與北京的城市肌理融為一體。
02
無(wú)限環(huán)橋丹麥/Gjøde & Povlsgaard Arkitekter
這座環(huán)狀雕塑橋梁是丹麥聯(lián)系城市與海景的一個(gè)通道，讓人們?cè)诓粩嘧兓膱?chǎng)景中體驗(yàn)無(wú)窮全景，整個(gè)橋梁的直徑達(dá)到60米，一半位于淺層海面之上，一半位于沙灘之上。橋體的支柱深入淺海兩米，背靠森林和歷史悠久的古堡，前望無(wú)垠之海。
03
哥本哈根大圓橋 哥本哈根/Olafur Eliasson
圓橋由5個(gè)圓形的平臺(tái)串聯(lián)而成，其寬大的橋面能夠支持人們走路，騎車(chē)，散步，同時(shí)具有弧度的邊界能夠提供各種看城市的不同絕佳角度。
04
指環(huán)天橋 英國(guó)/XING DESIGN
鐵路是城市的手指，牽連和觸及其他的城市，與其放上一個(gè)純功能的人行天橋，不如把它做成一個(gè)藝術(shù)裝置——給“手指”帶上戒指：指環(huán)的形象成為英國(guó)鐵路的象征，人們?cè)诖讼嘤?，重逢和吻別。
05
莫比烏斯環(huán)衍生橋荷蘭 / NEXT architects
在視覺(jué)和理論的基礎(chǔ)上,這座橋是一個(gè)暢通無(wú)阻的莫比烏斯環(huán),兼具了數(shù)學(xué)的理性與藝術(shù)的美感,橋體占據(jù)良好地段,可以觀賞鹿特丹的天際線和飽覽無(wú)限長(zhǎng)空。
06
廈門(mén)步道網(wǎng)絡(luò)+行人天橋中國(guó)廈門(mén) / Dissing+Weitling
廈門(mén)坐落在一個(gè)多山的島嶼上，氣候溫和，植被繁茂。通過(guò)步道網(wǎng)絡(luò)，城市的居民和游客可以便捷的出入山區(qū)，將充滿(mǎn)活力的城市景觀與寧?kù)o的自然風(fēng)景連接起來(lái)。大跨度弧形橋使用懸索結(jié)構(gòu)，讓橋梁的結(jié)構(gòu)之美展露無(wú)遺，高架的人行道和人行天橋貫穿整個(gè)城市和島嶼，成為廈門(mén)的風(fēng)景優(yōu)美的休閑動(dòng)脈。
07
張家界的“新旅途”中國(guó)張家界/Martin Duplantier Architectes
張家界的景觀復(fù)雜多變，獨(dú)特驚險(xiǎn)，它是世界遺產(chǎn)景觀。設(shè)計(jì)是在張家界的西邊修建一條包括連橋和亭子的新旅途。這個(gè)設(shè)計(jì)如魔術(shù)一般夢(mèng)幻神秘，其幾何形態(tài)與復(fù)雜的景觀形成鮮明的對(duì)比，如同被精心安置在景觀上的浮雕。此設(shè)計(jì)在多個(gè)方面和巖石表面創(chuàng)造了實(shí)體的聯(lián)系。讓人們產(chǎn)生對(duì)鏡面的幻覺(jué)，對(duì)幾何體空洞的恐懼，如同走入一個(gè)深淵。
08
龍王港河上的幸運(yùn)結(jié) 中國(guó)長(zhǎng)沙/ NEXT architects
這座鋼結(jié)構(gòu)人行天橋位于長(zhǎng)沙市，全長(zhǎng)185米，高24米，起伏的橋面連接不同高度的地區(qū)，人們?cè)跇蛏峡梢孕蕾p眉溪河和長(zhǎng)沙市的景觀，眺望遠(yuǎn)處的環(huán)山。夜晚的橋梁被LED燈照亮，成為了龍王港河上不滅的地標(biāo)。
09
空中花園，“首爾路”
韓國(guó)首爾/MVRDV
該項(xiàng)目一個(gè)由983米的前高架橋改造而來(lái)的花園公共空間。廢棄高架橋重生變?yōu)橐粭l空中花園走廊，200多個(gè)當(dāng)?shù)仄贩N的樹(shù)木, 花草形成一條 “植物圖書(shū)館” 通道, 供行人和游客駐足游憩。
10
Bostanlı人行橋土耳其/Studio Evren Başbuğ Architects
“Bostanlı人行橋”彌補(bǔ)了沿海長(zhǎng)廊流線中缺失的片斷。通過(guò)其略呈弓形的縱截面和特別設(shè)計(jì)的梁，人行橋允許小型船只從其下通過(guò)，并向溪中的浮橋碼頭提供出入。建筑師為橋梁設(shè)計(jì)了不對(duì)稱(chēng)的橫截面,允許游人坐著或躺著享受海灣優(yōu)美的景色。
11
混凝土人行天橋冰島 / Granda
這座造型動(dòng)感優(yōu)美的混凝土人行天橋位于冰島雷克雅未克首都新機(jī)場(chǎng)?；炷翚んw被設(shè)計(jì)的十分輕薄，彎曲的造型備具張力，橋柱相當(dāng)細(xì)，整個(gè)橋體形態(tài)輕盈而靈活。
12
萬(wàn)達(dá)棲鳳橋中國(guó)青島/柏濤景觀公司/青島北洋建筑設(shè)計(jì)
棲鳳橋的理念采用的是一只展翅欲飛的鳳凰，鋪裝設(shè)計(jì)采用簡(jiǎn)潔時(shí)尚的深灰色和淺灰色石材混鋪，運(yùn)用流線動(dòng)感的線條來(lái)演繹，同時(shí)采用多種變形種植池，設(shè)置供人們休息的坐凳，在臺(tái)階兩邊分別以組團(tuán)綠化作為邊界，弱化臺(tái)階的生硬感。
13
三林北港橋/三林塘港橋中國(guó)上海 / 阿科米星建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所 + 冶是建筑工作室
在浦東開(kāi)放的長(zhǎng)達(dá)22公里的岸線中，“公共空間”是最核心的概念，在兩座橋的設(shè)計(jì)中，都在嘗試演繹一些幾何形態(tài)上的變化，也充分考慮到與橋兩端城市、景觀環(huán)境的銜接。
14
環(huán)形塔橋荷蘭 / ilv Delft
這個(gè)直徑72米的圓環(huán)自行車(chē)交通天橋位于荷蘭埃因霍溫。其現(xiàn)代的設(shè)計(jì)，輕薄的體量和耀眼的燈光，如同飛蝶般，成為城市中讓人振奮的交通新地標(biāo)。
15
森林橋梁南非 / mta
這座橋全長(zhǎng)130m，蜿蜒穿梭于樹(shù)木和枝干之間。 橋梁大致呈新月形，分別有兩處與森林地表接觸，最高點(diǎn)有12m（約3層樓高），橋梁沖破樹(shù)木，飛躍樹(shù)梢，帶來(lái)樹(shù)頂觀景的非凡感受，展現(xiàn)了開(kāi)普敦城市和周?chē)蹅ド矫}的360度全景景觀。
16
8公里觀景人行道木橋葡萄牙/Nelson Garrido
葡萄牙阿羅卡的派瓦河邊，有一條讓人震驚的8公里人行道木橋。整個(gè)人行道的設(shè)計(jì)不僅盡可能的對(duì)景觀環(huán)境減少干擾，還為人們提供了一個(gè)戲劇性的觀景體驗(yàn)。木橋緊貼河道延伸，跨越河流與懸崖，在山體上蜿蜒前進(jìn)，到達(dá)山頂。
17
充氣木橋荷蘭 / RO&AD Architecten
充氣木橋漂浮在水面上，設(shè)計(jì)完全遵循“從搖籃到搖籃”的原則。橋梁利用下方的充氣聚乙烯管道漂浮在水面上，不需要任何其他的結(jié)構(gòu)支撐。經(jīng)過(guò)處理后的固雅木具有很強(qiáng)的抗腐蝕能力，并能根據(jù)與水的接觸程度靈活膨脹和收縮。
18
蝙蝠橋荷蘭/ NEXT architects
Vlotwateringbrug橋，俗稱(chēng)“蝙蝠橋”，該橋由三個(gè)特定部分構(gòu)成，為多個(gè)蝙蝠物種提供棲身之所。北面橋墩可作為蝙蝠越冬之處；橋身與磚石欄桿則供蝙蝠度過(guò)炎炎夏日。設(shè)計(jì)旨在為各類(lèi)蝙蝠物種打造理想的棲息環(huán)境，以期擴(kuò)大其種群數(shù)量。
19
Paleisbrug天橋公園荷蘭 / Benthem CrouwelArchitects
Paleisbrug是一座橫跨鐵路，長(zhǎng)度達(dá)到250米的人行+自行車(chē)天橋公園，喬木，灌木，地被在橋上按區(qū)域井井有條的分布。同時(shí)橋體上還配備了大型的太陽(yáng)能集熱器以便為周邊地區(qū)提供能源。
20
中村竹橋浙江余姚 / 低技術(shù)實(shí)驗(yàn)室
這是利用當(dāng)?shù)刭Y源，采用低造價(jià)，低環(huán)境影響的方法建造的一座純竹結(jié)構(gòu)人行橋。形式上強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)的拱形，上下對(duì)稱(chēng)的形式則是受到當(dāng)?shù)匕自茦蚝退械褂暗膯l(fā)。當(dāng)人們穿過(guò)竹橋時(shí)，逐漸升高和降低的圍護(hù)將會(huì)將人們的視線導(dǎo)向不同的美妙風(fēng)景。
你喜歡哪一個(gè)?
