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岳陽投資560億構建立體交通新格局
2018-09-25 
        人體有七經(jīng)八脈,經(jīng)脈通,則血氣盛;城市有道路交通,道路通,則百業(yè)興。近年來,岳陽市打響交通建設大會戰(zhàn),實施“5428”工程2017年—2020年計劃投資560億元,主攻4條高速公路、20條干線公路和城市道路、8728公里農(nóng)村公路建設,加快構建立體交通新格局,為岳陽打造湖南發(fā)展新增長極奏響最強音。

        G240刷新“岳陽速度”干線公路建設邁出“大步伐”

        2018年9月20日,是G240岳陽縣城至湘陰公路開通一周年的日子。這一年來,這條途經(jīng)岳陽縣、汨羅市、湘陰縣等3縣市、全長64公里、投資17億多元的干線公路為打造市域1小時交通圈注入了新活力,沿線居民和往來車輛都體驗到了新路帶來的暢爽。

        “從開工到通車只用了不到一年時間,這條路是岳陽市一次性建成里程最長的一級公路,也是湖南’十三五’第一條實施、第一條完工的干線公路。”岳陽市委書記劉和生用刷新了“岳陽速度”贊譽交通大會戰(zhàn)取得的成效。

        在北京做建材生意的汨羅市民歐志堅這兩天正趕上回家探親,他說,從岳陽經(jīng)G240回汨羅,體驗了一把行駛在快車道的感覺。沿著G240,一排排高大的樹木從眼前不斷的向后翻滾,矗立在路中央的那一盞盞龍舟路燈,盡顯“端午源頭、龍舟故里”特色。

        歐志堅回憶,前兩年這條路擁擠不堪,坑坑洼洼,這次回來,感覺汨羅已經(jīng)融入了岳陽市區(qū),路寬了、靚了、舒適了。“畢竟這條路才剛剛修建一年,沿途企業(yè)不多,正是發(fā)展的好機遇?!彼M僭谕忸^攢幾年錢,尋一個好項目,爭取回家發(fā)展。

        G240岳陽縣城至湘陰公路只是岳陽市加快干線公路的一個縮影。去年以來,市本級開始主攻高等級干線公路,建設快速通道,全力構建市域1小時交通圈。2017年,G240岳陽縣城至湘陰公路、臨湘至湖濱公路、岳望高速新開連接線、屈汨線提質改造等項目建成通車,全市新增一級公路118公里。同時,湘北大道、G353岳陽城區(qū)段、杭瑞高速金鳳橋連接線等項目開工建設,機場快速通道即將完工,S308平江縣南江至岳陽縣龍灣段升級改造、汨楊公路前期工作扎實推進。這些干線公路全部拉通后,全市一級公路總里程將突破500公里。

        打通了干線公路“經(jīng)脈”,還必須暢通農(nóng)村公路“毛細血管”。有數(shù)據(jù)顯示,改革開放初期,岳陽市農(nóng)村公路僅約2000公里,大部分為簡易公路、等外公路,部分線路鋪裝砂石路面;到2017年底,全市農(nóng)村公路改造“大提質”,通車里程達17553公里。2018年9月,臨湘市被評定為國家級“四好農(nóng)村路”示范縣。今明兩年,全市計劃建設3625公里自然村通水泥(瀝青)路,將農(nóng)村道路建設成生態(tài)線、風景線、旅游線。

        城區(qū)步入半小時交通經(jīng)濟圈“四縱兩橫”高速公路網(wǎng)已經(jīng)拉開

        隨著交通建設大會戰(zhàn)深入推進,岳陽市主城區(qū)“內部縱橫成網(wǎng)、外部配套成環(huán)”的路網(wǎng)格局正在全面落子布局、加快落地成型。

        2017年是岳陽城市道路建設的攻堅之年、收獲之年。9月1日,皇姑塘立交橋建成通車,成為岳陽市第一座真正意義上的全互通立交橋;12月25日,長康路全線完工,城市東環(huán)線已然成形;12月29日,趕山東路僅用9個月時間即全線竣工,被齊了城市南環(huán)線短板。岳陽城市“堵點”一個接一個消除、交通“節(jié)點”一個接一個打通,城市道路“大循環(huán)”格局躍然紙上、初具雛形。目前,岳陽市城區(qū)30分鐘交通經(jīng)濟圈正在形成。

        同時,圍繞實現(xiàn)“縣縣通高速”的目標,岳陽市全力配合抓好高速公路建設。2002年11月30日,湖南省第一條全線采用瀝青混凝土路面和首條實施綠色通道工程的高速公路——臨長高速公路開通;今年2月1日,杭瑞高速洞庭湖大橋建成通車,3404公里的杭瑞高速全線貫通;岳望高速新開至岳陽段通車,全線有望近期建成通車;平益高速、城陵磯高速前期工作基本完成,即將開工建設。岳陽“四縱兩橫”的高速公路網(wǎng)骨架已經(jīng)拉開。

        構建立體交通新格局交通固定資產(chǎn)投資全省第二

        拉開高速公路“骨架”、打通干線公路“經(jīng)脈”、促進城市道路“循環(huán)”、暢通農(nóng)村公路“血管”,岳陽市交通規(guī)劃步步為營,成效突出。為確保一個個交通規(guī)劃項目落地生根,岳陽市成立了市委書記、市長掛帥的全市交通建設大會戰(zhàn)指揮部,市人大常委會黨組書記、常務副主任任指揮長,分管副市長任副指揮長,市直14個職能部門和各縣市區(qū)長(管委會主任)為成員。設立了項目前期工作組、在建項目協(xié)調組等6個工作小組。根據(jù)目標任務,制定實施方案,量化工作任務,倒排任務工期,明確時間表、路線圖、責任人,實行掛圖作戰(zhàn),一個一個項目統(tǒng)籌謀劃,一個一個環(huán)節(jié)全力推進。

        岳陽市對51個交通建設項目,進行了分解交辦,每個項目明確了牽頭領導、責任主體單位、目標任務,13個責任單位向指揮部遞交了責任書,并將交通建設大會戰(zhàn)納入全市績效目標考核范疇。市政府還設立了重大項目前期工作經(jīng)費,出臺了獎勵補助政策;對評為省級、市級“四好農(nóng)村路”示范縣的,分別配套獎勵200萬元、100萬元。

        “去年以來,岳陽舉全市之力,強勢啟動交通建設大會戰(zhàn),加快推進高速公路、國省干線、機嘗港口和農(nóng)村公路建設,2017年完成交通固定資產(chǎn)投資112億元,額度居全省第二位。目前,全市公路通車總里程已達20447公里?!痹狸柺薪煌ㄟ\輸局黨組書記、局長劉海波說。未來,岳陽將堅持“一三五”發(fā)展思路,描繪江海通達立體綜合交通畫卷,構建立體交通新格局,為岳陽發(fā)展源源不斷注入動力。
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