湖州至杭州高鐵獲批:時速350公里,新設杭州西站
2018-08-13
8月6日,湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線工程規(guī)劃選址意見書獲省住建廳批復,為年底開工奠定了堅實基矗
湖杭鐵路項目是2022年亞運會重要對外交通保障工程,要求在年內開工,亞運會前建成,時間緊,任務重。湖杭鐵路項目籌備組積極準備,全面梳理前期工作事項和重要時間節(jié)點,加強溝通協(xié)調,全力推進項目,協(xié)調各區(qū)縣及時完成規(guī)劃選址、紅線劃定,向省發(fā)改委、省住建廳、杭州市、湖州市等有關職能部門進行充分匯報和溝通,第一時間協(xié)調設計單位落實審查過程中提出的優(yōu)化意見,使設計方案和線位更加符合城市和地區(qū)總體規(guī)劃。下一步,湖杭鐵路項目籌備組將有序推進項目前期各項工作,確保項目年底順利開工建設。
湖杭鐵路項目全長137.601km,其中新建長度136.866km。途徑湖州市、杭州市,新設杭州西、富陽西、桐廬東3座車站,項目投資估算總額301.6億元,建設工期3.5年。
線路北起湖州站,與寧杭鐵路并行一路向南,進入德清站;出站后跨東苕溪、寧杭鐵路、長深高速,杭長高速后折向西行,進入杭州西站;之后向南跨宣杭鐵路、杭瑞高速,與在建杭州市第二繞城高速并行,進入富陽西站;繼續(xù)向南穿過元寶山,跨過富春江,進入桐廬東站;最后出站折向西南,和在建杭黃鐵路并行,引入桐廬站。
△網絡示意圖
線路全長137.601公里,設計時速350公里,新設3座車站,杭州西、富陽西、桐廬東,項目投資估算總額301.6億元,建設工期3.5年。
線路說明中,明確了這3座車站的具體位置:杭州西站,位于余杭倉前火車站北側;富陽西站,位于富春街道西郵村西側;桐廬東站,位于江南鎮(zhèn)窄溪社區(qū)西側。
根據(jù)規(guī)劃,這條連接線將和杭州西站一起,在2022年亞運會前建成。
來源:杭州國資