新柔地鐵正式簽署協(xié)議泛亞鐵路建設(shè)全面加速
2018-01-18
新柔地鐵正式簽署雙邊協(xié)議每小時載量達萬人
萬眾矚目的新柔地鐵系統(tǒng)（RTS）無疑成為了第8屆馬來西亞新加坡領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議的焦點。新柔地鐵落成后，乘客可在始發(fā)站直接辦理通關(guān)手續(xù)，到站后直接出站。從此往返新馬兩地更加方便快捷。通車后每小時單向接載量達1萬人，可分擔新柔長堤早高峰時段多達6萬人次，約等于三分之二的人流，將有效舒緩?fù)鶃砣岱鸷托录悠碌娜顺?。根?jù)項目規(guī)劃，新柔地鐵項目將于2024年正式運營，銜接新加坡湯申東海洋地鐵線，在新山的民眾可以乘坐地鐵直接到達新加坡市中心烏節(jié)路以及樟宜機常
（圖片來自聯(lián)合早報）
隆新高鐵已進入招標階段即將動工
目前隆新高鐵已進入招標階段，吸引多國企業(yè)競標，競爭激烈。隆新高鐵段途經(jīng)森林城市，高鐵全程共350公里。目前，依斯干達特區(qū)已經(jīng)擁有良好的基礎(chǔ)交通設(shè)施，預(yù)期2026年完工的隆新高鐵項目，將進一步提升其連接性，屆時，吉隆坡到新加坡約90分鐘，將大大提升地區(qū)發(fā)展?jié)摿εc競爭力。
中泰鐵路正式動工
早前，泛亞鐵路中線的重要組成部分中泰鐵路也發(fā)布了振奮人心消息，第一階段曼谷到呵叻已正式開工，預(yù)計2021年可建成通車，未來坐火車從昆明一路南下，經(jīng)過東南亞各國，就可直達新馬。
森林城市將成“一帶一路”重要樞紐
隆新高鐵和新柔地鐵的建設(shè)，森林城市將成為“一帶一路”要沖之地的重要樞紐。森林城市積極響應(yīng)和踐行國家“一帶一路”倡議，在馬來西亞柔佛州建設(shè)“產(chǎn)能合作新城”，目前已經(jīng)帶動中聯(lián)重科、中建八局、沙鋼、永鋼、蒙娜麗莎等約200家中國企業(yè)抱團出海，進一步深化了中馬雙方基于“一帶一路”的產(chǎn)能產(chǎn)業(yè)合作。隨著各項交通系統(tǒng)項目的落地，泛亞鐵路將逐步成為連接中國與東南亞的"黃金走廊"，對森林城市國際產(chǎn)能合作發(fā)展有著有極大的推動作用。
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