貴州興義至廣西百色鐵路線合理性獲肯定，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里
2018-01-16
為加快推進(jìn)貴州興義至廣西百色鐵路前期工作，近日，廣西自治區(qū)鐵建辦在南寧召開(kāi)《新建鐵路興義至百色線規(guī)劃研究報(bào)告》審查會(huì)。會(huì)議聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位對(duì)項(xiàng)目規(guī)劃研究的匯報(bào)。與會(huì)專(zhuān)家對(duì)項(xiàng)目的必要性、建設(shè)方案、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸組織、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行了審查，肯定了線路的基本合理性，對(duì)設(shè)計(jì)中存在的不足也提出了合理建議。最后，專(zhuān)家組一致同意《報(bào)告》通過(guò)評(píng)審。
興義至百色鐵路，規(guī)劃線路自擬建盤(pán)興鐵路興義南站引出，沿既有南昆線行進(jìn)，經(jīng)田林縣，接入云桂鐵路百色站，新建線路全長(zhǎng)227.1km。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建議為新建雙線客運(yùn)專(zhuān)線，速度目標(biāo)值為250km/h。
新建鐵路的意義
興百鐵路是川渝、滇東、黔西及西北地區(qū)與廣西南寧及以遠(yuǎn)地區(qū)旅客交流的便捷通道，是一條完善西部快速路網(wǎng)布局，承擔(dān)中長(zhǎng)途客運(yùn)為主、兼顧城際的區(qū)際快速鐵路客運(yùn)通道。同時(shí)，該項(xiàng)目與南昆客專(zhuān)、規(guī)劃的成昆高鐵所形成的客運(yùn)通道串連起我國(guó)北部灣城市群、滇中城市群和成渝城市群三大城市群，是北部灣地區(qū)和西南地區(qū)快速聯(lián)系的紐帶。
該項(xiàng)目的建設(shè)，將把西南內(nèi)陸與華南沿邊、沿?？诎毒o密的連成一體，促進(jìn)西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)與全國(guó)同步建成小康社會(huì)的目標(biāo)，具有十分重要的意義。
（原標(biāo)題為《 不得了！黔西南州要建到廣西的鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里》）
