地鐵四期工程5條線路明日開工力爭(zhēng)2022年建成
2018-01-09
記者從市軌道辦官方微信公眾號(hào)獲悉，深圳市城市軌道交通四期工程開工儀式預(yù)計(jì)1月10日于14號(hào)線四聯(lián)站召開。據(jù)悉，本次開工線路共5條，即12號(hào)線、13號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線、6號(hào)線支線。這5條線路的主體工程已完成招標(biāo)，按照規(guī)劃，四期工程將力爭(zhēng)2022年建成。屆時(shí)，深圳的軌道交通線路網(wǎng)將形成15條線路，總長約586公里。地鐵四期工程的建設(shè)，將對(duì)于深圳原特區(qū)外的區(qū)域帶來深遠(yuǎn)影響，不僅連接了深圳中心城區(qū)與周邊區(qū)域，并規(guī)劃在將來與周邊城市相連。
其中，6號(hào)線支線位于光明新區(qū)內(nèi)，起于翠湖站東側(cè)，終點(diǎn)為公常路深莞邊界。連接光明中心片區(qū)、光明北區(qū)、中山大學(xué)深圳校區(qū)，支持光僑路、公常路走廊兩側(cè)發(fā)展，預(yù)留延伸至東莞1號(hào)線一期工程終點(diǎn)黃江中心的條件。
12號(hào)線南起于南山區(qū)左炮臺(tái)站，北終至寶安區(qū)海上田園東站，線路全長約40.560公里，全線采用地下敷設(shè)方式，全線共設(shè)車站33座，換乘站18座，全部為地下站，其中新建赤灣停車場(chǎng)一處、機(jī)場(chǎng)東車輛段一處、主變電所兩座。12號(hào)線自南向北串聯(lián)蛇口自貿(mào)區(qū)、南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會(huì)展片區(qū)。線路起點(diǎn)預(yù)留延伸至赤灣二路條件，終點(diǎn)預(yù)留延伸條件。12號(hào)線沿線需穿越已運(yùn)營的地鐵2號(hào)線、11號(hào)線，可與6條既有運(yùn)營地鐵線路、7條規(guī)劃地鐵線路及惠莞深城際線實(shí)現(xiàn)換乘。
13號(hào)線由南至北穿過南山、寶安，連接深圳灣口岸、后海中心、南山科技園、留仙洞總部基地、石巖片區(qū)等地。線路南起深圳灣口岸，終于上屋北站。13號(hào)線線路全長約22.45公里，全為地下線，線路兩端均預(yù)留延伸條件。沿途與2號(hào)線科苑站、9號(hào)線深大東站、1號(hào)線深大站接駁。13號(hào)線是連接深圳灣口岸與公明的市域快線，線路跨南山區(qū)、寶安區(qū)、光明新區(qū)。線路連接后海、科技園、留仙洞總部基地、石巖、公明、光明等地，覆蓋中部偏西地區(qū)南北向交通需求走廊。
14號(hào)線串聯(lián)福田中心區(qū)、清水河、布吉、橫崗、龍崗大運(yùn)新城、坪山中心區(qū)、坑梓、沙田等區(qū)域。線路起自福田中心區(qū)崗廈北樞紐，止于坪山區(qū)沙田站。起點(diǎn)預(yù)留延伸至?xí)怪行臈l件，終點(diǎn)預(yù)留延伸至惠州條件。
16號(hào)線由西向東穿過龍崗、坪山，連接荷坳、大運(yùn)新城、愛聯(lián)、龍城公園、龍崗中心城、寶龍東片區(qū)、坪山中心城區(qū)、坪山老城區(qū)、坪環(huán)等片區(qū)。線路西起大運(yùn)新城，終于田心站（暫定）。線路起、終點(diǎn)均預(yù)留延伸條件。
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